Chrysler Stratus - Bremsene henger på ene hjulet bak

[loxus]

Har slitt lenge med at bremsene henger på venstre bakhjul, og har nylig skiftet bremsecalipper og bremseklosser, da vi oppdaget at stempelet på den gamle calipperen ikke var til å rikke på.

 

Nå har jeg kjørt ca 2 uker og de nye bremseklossene er "borte". Du må bruke beinet for å snu rundt hjulet.

 

Vi kan derfor eliminere problemer med calipper, klosser og selve bremseskiva, alt det ser ut til å være i topp stand.

 

Jeg kan heller ikke se noe antydning til rust på noen av bremserørene eller noe skade på bremseslanger.

 

Bremsene på de andre 3 hjulene er 100%.

 

Bilen er en 11 år gammel Chrysler Stratus (1999).

 

Jeg har mistanke om at det sitter en tilbakeslagsventil av noe slag i selve bremseslangen, da denne slangen koster nesten 2000,-. Det MÅ jo være det som er galt? Noen andre tips før jeg svir av 2 byturer på en slange som kanskje ikke er i stykker?

[turbopow]

slangene kan svulme innvendig da slipper de ikke av trykketdamndamn sjekket salanger på ebay?

[loxus]

Finner ikke til salgs på Ebay. Har kun sett en som er til salgs, og det er HØYRE bak (jeg trenger venstre) og shippet kun til USA :)

[Beinet1]

Høres veldig mystisk ut siden du har byttet alt. Henger bremsene så er det som oftest rust på calipperstempelet eller fastrustede glidebolter som er årsaken. Noen ganger kan klossene våre rustet fast i holderen sin. Har du gjort alt godt rent så burde dette virke. Nå er det slik at nye deler ikke trenger å være feilfrie heller, så muligens calipperen din er dårlig? Har du kjøpt kvalitetsdeler, så er det garanti på disse.

[loxus]

Har kjøpt alle delene hos merkeforhandler (er ikke mulig å oppdrive billigere andre steder, bare til samme stive priser).

 

Det er ikke stempelet eller noe slikt, for når vi løsner slangen går stempelet helt perfekt. Og det bremser jo som det skal.. det går bare ikke tilbake mange mikrometere nok.

 

Jeg prøver å bytte slangen også... er jo bare noen timer ekstra på jobb ;)

[volvoexperten]

Jeg Bare jobbr bare med GM biler og cryshler samt dodge, og bremseslanger ved caliperen bak er stor svakhet på, har skiftet tusenvis av sånne vi, da stemplet i caliperen ikke returnerer. om du vr lur så kunne du bare løsne lufte nippelen presse stemplet deretter, da hadde kansje spart noen tusenlapper for caliperen.