Kjøpshjelp: Nå skal det handles Mercedes

[Keiek]

Da var tiden inne for vår og snart sommer. Rundt sensommeren bærer det rett inn i militæret, og det er tid for en bil som jeg ikke må bry meg så mye om, og som jeg kan la stå parkert i flere uker i strekk uten at jeg får dårlig samvittighet. Det kan jeg ikke med min kjære "astrix" som har vært i familien siden han kom til verden. Den må sendes videre til en ny og kjær eier som vil ta godt vare på han, men da trenger jeg en ny bil. Og dette skal antageligvis være en merce :D

 

Jeg trenger noe driftsikkert til en verdi av rundt 20-30 000 og som man ikke trenger å være rakettforsker å mekke på. Og da kom jeg frem til mercedes.

 

Bilen jeg skal ha skal stå i lengere perioder i strekk om vinteren, og her på østlandet er det kaldt, så dieselmercer er da kanskje utelukket?

 

Så da er kombinasjonen jeg vil ha slik:

 

- Litt krefter

- Bensin

- Helst manuell

- Ingen rust (eventuelt minimalt kosmetisk som kan taes med lakkstift)

- velholdt og helst ikke mye over 200k.

- Sedan

- Trekk på riktige hjul

 

Bilene jeg sålang har glodd på er stort sett 190e og "den typen". Det skal se rått ut med felger, valsa hjulbuer og senk.

 

Har noen en god annbefaling på akkurat hvilken av modellene jeg kan ha. Hva skal jeg se opp for blandt disse mercedesene, hva er holdbart og hva er ikke av deler. Hva skal sjekkes ved kjøp.

 

Generelle kommentarer taes også imot med stor takk, trenger all hjelp jeg kan få

[grandisjohn]

Da var tiden inne for vår og snart sommer. Rundt sensommeren bærer det rett inn i militæret, og det er tid for en bil som jeg ikke må bry meg så mye om, og som jeg kan la stå parkert i flere uker i strekk uten at jeg får dårlig samvittighet. Det kan jeg ikke med min kjære "astrix" som har vært i familien siden han kom til verden. Den må sendes videre til en ny og kjær eier som vil ta godt vare på han, men da trenger jeg en ny bil. Og dette skal antageligvis være en merce :D

 

Virker som en 190E er bilen du er ute etter. Til 30t bør du vel få et fint eksemplar av siste årgang også. 2,3 motor og manuelt gir funker helt OK i såpass lett bil. Altså bør du se etter en 92/93 mod. 190E 2,3 med utstyr som soltak o.l. Dette er jo veldig pene biler, og med H&R 30 mm senk og snasne felger blir de enda penere..

 

De siste 190E har meg bekjent ikke mange svakheter. Må selvsagt sjekke grundig for rust. 2,3 jernet er en velprøvd og robust motor.

Endret Mai 13, 2010 av grandisjohn

[Einar]

190E 2.0, 2.3, 2.6 og 190D 2.5 Turbo, ellers W124 220, 230, 260 og 300.

Vær obs på at sekserne er litt glade i mat, og det er 190E og 230 E også ved aktiv kjøring.

[merce-123]

30mm senk, hahahah, spøker du eller, da kan man jo like godt sette på 33" og kufanger, jeg vil anbefale 70mm vogtland til bilen din, da syns senkinga..

[Keiek]

Høres lovende ut :-)

 

Da var jeg så heldig å komme over en god 190e som stod oppbevart hos en eldre herre på vegne av barnebarnet. Og denne var tilsalgs.

 

Men den har stått i vinter, og den var automat.

 

Oljebytte før kjøring tar jeg, men burde jeg tenke på noe rundt automatkassa ettersom den har stått lagret så lenge?

[Einar]

Kjør bilen en grei tur, ett par dager, kjør den inn på "bukken" varm, tapp av motorolje, skru av filter, og skift olje og filter på kassa samtidig.

 

Hvordan man skifter olje på automatkassa.

[Keiek]

Oisann, der går helga ser det ut til med mine mekaniske fingre. Aldri vært borti en automatkasse før. MEn så jo ganske "for dummies" vennlig ut den beskrivelsen der da.

 

Men hva er converter?