Gå til innhold

Senkesett med rette stuket???

Ranger emnet

Mr. XXX

Av Mr. XXX
i 200 Serien

 Share

Anbefalte innlegg

Mr. XXX Korporal

Mr. XXX

Skrevet
Skrevet

Lurer på om dere kan dele noen erfaringer om senkesett. Skulle gjerne kjøpt ett så bilen står litt på "trynet".. Skulle helst vært litt stivt også... Får ikke kjøpt 60/40mm til 240?? Synes ikke noe om bingo bil, har ikke lyst til å kappe nytt senkesett heller...

 

På forhånd takk!!

 

;)

Audi A4 Avant TDi '97

244 DL B21ET '79

Lenke til kommentar
Del på andre sider
DaButcher General

DaButcher

Skrevet
Skrevet

Det var snakk om at det blir solgt 80mm senkesett i .se (ikke tüv), men da jeg kontaktet de som angivelig skulle lage det, hadde de ikke produksjon av 80mm.

 

Det meste man får tüv til 240, er 45mm.

Om du skal senke mer enn 45mm, må du modifisere hjulhus tårnene, slik at du får stillt nok camber vinkel.

 

Det holder å file litt der du justerer, slik at du får vridd fjærbeina litt mer.

 

 

UPPER STRUT BEARING MOUNTS:

STANDARD: This bearing is a critical upper pivot point for steering and suspension. The mount would require replacement if the internal bearing is tight or notchy in rotation, or the vulcanised rubber surrounding the top section is peeling away or deteriorating. Original Volvo parts are recommended. Usually around 1 deg negative camber can be obtained using a standard mount, and is quite driveable. Up to 2 deg negative with slotting.

 

les: http://wwwrsphysse.anu.edu.au/~amh110/Technical_pages/volvo_sports_handling.htm

 

 

MOTORSPORT: GpA racing 'offset centre' strut bearing mounts are available from SAM to enable a -2 to -4 deg negative camber setting. Group A rules specified that the original mounting points must be preserved - these achieved that. The SAM catalog details them for the 240, being normally combined with a smaller diameter spring in a coil-over suspension. Coil-over has been discussed in the Front Strut section. Bare in mind when SAM say their upper strut mounts give -2 to 4 deg negative camber, -2 is the lowest angle you can go back to.

Volvo Power Team

Volvo "S90 T6"

S: Volvo 242R6 3.0 24V TwinTurbo

S: Volvo 780 Bertone Coupè Turbo

X: Volvo 240 Stasjonsvogn

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
 Share
Gå til emneliste

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept