Hvis en av skruene på clutchen har røket, hva er konsekvensene?

[Gjest mathiman]

Ja, som topic sier.. Ikke spør hvorfor ^^

[Lasse J]

Hvis en skrue er gåen vil de andre mest sannsynelig få mer påkjenning, og clutchen kan i verstefall ødelegges etter en god stund.

 

Clutchen kan etterhvert også gå ut av sentreringen.

[esbandos]

Hvis en skrue er gåen vil de andre mest sannsynelig få mer påkjenning, og clutchen kan i verstefall ødelegges etter en god stund.

 

Clutchen kan etterhvert også gå ut av sentreringen.

 

Det kan vel umulig stemme, pga akslingen på girkassen holder den sentrert..

 

Men hele clutchlamell og trykkplate kan løsne, og da blir det fort skader..

[Einar]

På en bil med automat, ville jeg tord å kjøre med en manglende bolt i de fleste tilfeller, men på en bil med manuell(som her) ville jeg nok unngått det.

DEt er verken mange, eller grove skruer som holder dette, og spennet i solfjæra, er ikke reint lite, og det blir varmt, vridninger osv.

 

Det kan godt hende du kan kjøre til neste clutch uten problemer for det jeg veit, men jeg tør ikke ta sjansen på det.

 

Med rett verktøy er dette lett fikset på ett par timer, forutsatt at du får ut den knekte skruen uten trøbbel.

[-Veritas-]

1.

H8c0tDzyKlA

 

2.

Endret Juni 3, 2010 av -Veritas-

[Sondre W]

Tulling...

[enuriak]

ville fiksa dette! mangler en av boltene vil trykkplaten sprike og du får ujemn belasting på lamellplaten og utløserlagret