Dør ut og nekter å starte

[solbekk]

Kjøpt meg en volvo 740(stv) GL 92- modell med B230F motor som har akkurat rundet 227.481 km og den har da det problemet med at den kan stoppe på helt tilfeldige tidspunkter.

 

Først blir vifter og lysstyrken i lyktene dempet, før den dør helt, og nekter å starte. Noe som har funket har vært å ta av ene kontakten på batteriet og vente 10minutter, så starter den som oftest. Men også å gi den et "boost" fra et annet batteri har også hjelpet.

 

Ved et tilfelle døde den ut drøye 9 minutter fra et lokalt bilverksted, så jeg fikk dem til å komme og hente bilen på henger. Når verksted personellet var på stedet var det ikke snakk om å få liv i bilen, men når den kom fram startet den og gikk som en klokke, noe som gjorde at problemet ikke ble etterforsket.

 

Forrige eier fortalte om "en boks" som han kunne dunke på så funket det noen ganger, men han er ikke bilkyndig på noe vis.

Bilinform.no sa det kunne være dårlig jording til karross eller sikringsboks, mens min onkel innen bilforvaltning hos politiet sa det kunne være tenningsmodulen eller veivføleren.

 

Det er visstnok et klassisk problem med volvoene, men siden dette er min første volvo (og første bil alt i alt) så har jeg selv ikke så mye greier på det.

 

Noen innspill på hva problemet kan være? :)

[Volvo_Ola]

Med tanke på lys blir dårligere kan det virke som det har en innvirkning, men dårlig jording, veivfølern som du sier, en lodding i et kretskort, tennmodul, bensinpumpe /relè også...

 

Må bare begynne i den ene enden, f.eks jordnings og strømpunkter,

[solbekk]

Skal bytte de jordingskablene jeg finner i motorrommet og ved sikringsboksen, og se hvordan det går med det. Har også en ny tenningsmodul (sluttsteg) fra biltema (det er volvo, biltema har alt med kurant kvalitet når det gjelder såppas gamle biler) som jeg bytter ut når jeg finner ut hvor i all verden den sitter :P

[havard240]

tenningsmodulen sitter i venstre hjørne foran. bak hovedlykta. på 240 serien værtfall:P

[Volvo_Ola]

Gjør det på 740 også... Den er skrudd fast med 2 skruer på innerskjermen, kan hende du må ta vekk luftfilteret bare

[solbekk]

Ringte til BCB og de fortalte at jeg kunne være så heldig(eller uheldig) å ikke ha Tenningsmodul i motorrommet på grunn av Bendix Regina innsprøytning og pruduksjonsår, og etter grundig leiting har jeg ikke funnet noen tenningsmodul så da legger den tanken på hylla så lenge. Leter heller igjennom kontaktpunktene sålenge og ser om det har noen innvirkning.

[s4nd3r]

hmm, er ingen regina ekspert,

 

er ikkje tennings mondul på regina nei, men, den har en superduper spesial coil.... du skulle prøvd og funne en nyen og prøvd.. sikkert dyr ny...

 

og eg ville sjekka dynamoen etter 227.481km...

 

har en 740 92mod søl. skall ikkje kjøpe den som delebil? :)

10000, strøkent karosseri. perfekt som prosjekt bil. 940 fronten passer beint på. ikkje noe rust på bilen. den starter og går.. den går litt høyt på tomgang, mistenker det er ett vakum problem. vil bli kvitt bilen, har en 740 turbo 87mod eg heller bruker penger på.. :)

[solbekk]

Hehe, har allerede brukt rundt 7-8k på deler som hittil har vært rett fram å bytte, så jeg tror neppe jeg trenger noen delebil riktig enda :)

[slitenvolvo]

Sjekk systemreleet (stort hvitt/grønt rele bak sikringsboksen).