Suzuki Vitara JLX 96 modell turtall problem

[VolvoMan]

Har en Suzuki Vitara JLX med problem, den sliter med å få opp turtallet og er kraftløs under 2500-3000 rpm

 

Noen som har vært borti dette og vet hva som feiler den.

[VolvoMan]

på torsdag skal bilen på verksted, hvor det skal sjekkes om det ligger inne noen feil koder. Så får se hva det kommer ut av det.

[VolvoMan]

fant ut etter litt søking på nette at det var flere andre bil merker som hadde samme problem, og de hadde byttet ut lambda sonden og da var alt i orden igjen, tok ut min og målte den etter en beskirvelse på nettet og den vist seg å var gåen.

 

Så nå er er en NY på vei i posten. Får håper det løser problemt mitt også :D

[siemens]

Går bilen greit i gjenn nå??

[VolvoMan]

Nei, men den går bedre, når den går

 

Har nå bytter det meste:

 

- Luftmengde måler

- Lamdasonde

- TPS sensor

 

den start og går greit på tomgang, tåler litt rusing av motoren så dør den sakte ut umulig å få opp turtallet før den dør helt, den må så stå uten strøm en stund så starter den igjen.

 

Merkeveksted skjønner heller ikke så mye lenger.

 

 

Så vist noen har flere tips si i fra

[sven410]

Det er ikke uvanlig at disse får dårlig kontakt i kontakta til luftmengdemåleren.

 

lyser motorlampa di?

 

og ikke minst, har du bensintrykk nok(tett filter eller sil i tanken.)

[Einar]

Kobl av tomgangsregulatorene og prøv å juster tomagngen manuelt på skruen.

[VolvoMan]

Det er ikke uvanlig at disse får dårlig kontakt i kontakta til luftmengdemåleren.

 

lyser motorlampa di?

 

og ikke minst, har du bensintrykk nok(tett filter eller sil i tanken.)

 

Er da dårlig kontakt inne i Luftmengdemåleren eller er det i selve kontakten

 

Den lyser ikke under start av bilen og den får stå på tomgang. Men så snart man prøver å gi gass så så tenner den, og da vil den ikke mer og stopper

Endret Oktober 31, 2010 av VolvoMan

[VolvoMan]

Kobl av tomgangsregulatorene og prøv å juster tomagngen manuelt på skruen.

 

Skal prøve det

[sven410]

problemet rundt luftmengdemåleren ligger ofte i kontakta....

 

men slik du forklarer det vil jeg nok si at det kan være TPS og...

 

har du fått kjørt diagnose på bilen?

[VolvoMan]

Bilen har stått en stund nå, men her om dagen kom postmannen med en OBD 2 lesere, så morgen skal bilen kobles til PCen, så får se om den finner noe feil.

 

TPS er foresten byttet ut med nye uten noen form endering av problemet.

[sven410]

feilkoder på denne tar du ut med en binders.....

[VolvoMan]

feilkoder på denne tar du ut med en binders.....

 

Vet det og det prøvd.., men problemet er det ser ut som den ikke lagre noen feil koder, men motor lampe blinker og lyser av og til konstant, så håper OBD2 leseren som er handlet finner noe siden den skal kunne teste alle sensoer og giver på motoren etc.

 

Har også får vite at den kan problemre med besnintrykket, slik at den fikk nok bensin på tomgang, men undere gass på drag så fikk den for lite så dette er noe som også skal testes

 

Merke verkstede fant ut at den hatt lav volt på Luft mengdemålern tidliger i sommer, men etter at den ble bytte fant de ikke noe feil, men bilen ble ikke noe bedre...

 

Kommer update så snart det blir litt varmer ute.. -7 til -10 og litt vind er kaldt når men sitter i ro og ser på en PC :D

[sven410]

sikker på at du har kortslutta de to riktige... for om jeg ikke husker feil skal den gi kode 12 når alt er i orden

 

om du har konstant lys under hele feilkodeutlesningnen er det hjenen som er problemet

[VolvoMan]

sikker på at du har kortslutta de to riktige... for om jeg ikke husker feil skal den gi kode 12 når alt er i orden

 

om du har konstant lys under hele feilkodeutlesningnen er det hjenen som er problemet

 

Har bare haynes bok og etter den kortsluttes de rette kontaktene, husker ikke 100% om den lyste konstant er stund siden jeg teste det,har ikke garasje så er litt kaldt holde på med bil, men skal ta meg en tur ut i morgen når det er lyst å sjekke

 

Håpe det ikke er hjernen som kaputt for den er var ikke billig når jeg nevte denne på suzuki..