dj-vega; Kia Sportage 1995` (Levert inn skilter...)

[Hoccy]

Tror ikke det er alle som skjønner at et prosjekt kan være mer enn å sette på senk, nye felger og noen klistremerker på en Golf 2.. Trådstarter har jo sagt at førsteprioritet er å få bilen i god bruksstand der alt fungerer som det skal, for å så begynne på det estetiske. Dessuten står det jo ganske klart i tittelen at det er en Kia Sportage det er snakk om, så dere TRENGER ikke å klikke dere inn her.

[ThomasEK]

Syns det e bare kjekt å lese denne tråden eg... Se på de forskjellige metodene folk bruke på å løse sine problemer. Så keep up the good work :D

[MacGyver93]

Tror ikke det er alle som skjønner at et prosjekt kan være mer enn å sette på senk, nye felger og noen klistremerker på en Golf 2..

 

skal jeg føle meg truffet eller? xD haha neida. er en underholdene tråd dette :D

 

nok O.T fra meg :)

[turbopow]

når blir det eu da?

[HemiCuda]

ALLE trenger ikke å kjøre runt i golf 2 eller volvo 240...

 

synest egentlig det minsker på Volvo 240 jeg, begynner å bli sjeldnere å se dem rundt om, ser mer Kia Sportager rundtom enn Volvo 240, utenom min egen da :p

så voldsomt spesiell er ikke bilen din, er ikke sjelden vare for å si det slik.

 

but still...

 

lite vits i å poste her å klage på bilen, ting blir gjort på den, selv om det "bare" er vedlikehold, så gjør han det nå selv!

er ikke akkurat en tråd med "ja.. leverte bilen min på ditt and datt tuning firm, å fikk styling/lakk/hjul/trim!" for å så legge ut prosjekt tråd som om han har gjort alt sjøl, så stappe på med klistremerker om japansk øvelseskjøring, eller de idiotiske "shocker" klistremerkene.

 

Vi er ikke alle bil eksperter, vi kan ikke alle legge ut titalls tusen på masse plastikk å bling bling felger, så bygge stereo verdt mer enn bilen.

For noen av oss, er det å skifte en foring selv en bragd, vi føler oss vel når vi kan gjøre noe med bilen selv, selv om det ikke er å bygge 500hk turbomaskineri, så er vi kry, og kanskje deler det i en tråd slikt som denne.

 

Å syte å klage å rakke ned på andres arbeide, aldri så lite, hjelper ikke bilmiljøet i det hele tatt.

 

Hvem vet, kanskje dukker en tråd opp senere, der en som bare posta sitt vedlikehold av sin bil, å lærte av det, et større prosjekt, der han bruker den han har lært, til å lage noe større prosjekt.

 

Men hvis en slik person bare blir tråkka ned av andre bil entusiaster bare fordi han ikke bygger en ekstrem bil, eller valgte akkurat den bilen den personen som leser tråden ikke liker, så gidder han ikke poste mer, kanskje tilogmed gir opp på den han har, mister interessen, og et senere prosjekt blir ikke noe av...

Hvem tjener på det?

 

bruk nå hue litt folkens, ikke tro at dere er den nye RDL å er tøff i tryne, bruk normalt folkevett.

 

 

sorry for offtopic der, bare trengte å putte det ut der :p

Endret Februar 6, 2011 av HemiCuda

[16vturbo]

Trenger ikke å bli sammenlignet med Robert fordi jeg sa min mening om en prosjekttråd vel?

[eizo2k]

Veldig enig med HemiCuda! Er jo drit bra at han går frem med å få bilen i god stand. Et sted må jo alle starte. Følger med her hele tida jeg og gleder meg til bilen blir i god stand for så å få den til å se fet ut med kufanger osv :D

En av de få som faktisk starter i riktig ende. Stå på Vega ;D

[Hoccy]

skal jeg føle meg truffet eller? xD haha neida. er en underholdene tråd dette :D

 

nok O.T fra meg :)

 

Neida, det var bare et eksempel på et populært prosjekt, ikke kritikk av de som gjør det :) Jeg kunne like gjerne sagt BMW E36 med M3-styling...

 

Fått jobbet noe med bilen i helga?

[dj-vega]

Update; Bilen har vert på veien et par dager. Her er bildene;

 

Etter at bilen var på veien tok vi turen til bryne. En kompis måtte handle wd-40. Jeg fant denne ned de digge baklyktene;

 

Her hos en kompis;

 

 

 

 

 

 

Noen bilder rett etter den var sammenskrudd igjen.;

 

 

 

Slik så bremseskiva etter å stått i ro noen dager. Borte vekk nå da;

 

 

En annen kompis er glad i parke nêrme andre biler;

 

 

Og her uten takgrind;

 

 

 

 

 

 

 

Nå er vertfall bilen på veien.

 

Prioteringene nå er;

 

Skiltlys

Lekasje rundt termostathuset. (Har byttet til org pakning til termostaten)

Oljelekasje

Co / Forbruk. Sistnevnte skal under litern på nila.

[keelhaul]

heisann.

hvordan er denne årsmodellen i forhold til det jeg skriver under? :)

 

en kamerat har en kia sportage fra tidlig 2000 et sted... den er ganske artig. bakhjulstrekk til vanlig, og 4wd med en knapp. lavgir var et must opp til hytta, de fleste bakker med sinnsyk stigning. førstegir i lavgir hele veien opp 1000m på grusveier. kunne låse en eller fler av diffene også. kjørte gjennom masse dyp og jævlig gjørme. utrolig morsom bil. drikker mye bensin da, så mye at noe må være galt spør du meg.

[_MDS_]

Syns det e bare kjekt å lese denne tråden eg... Se på de forskjellige metodene folk bruke på å løse sine problemer. Så keep up the good work :D

 

Du er faen meg en artig skrue ;)

 

Først klager du på bilen/tråden så roser du den opp i skyene.

[ThomasEK]

va full når eg klagde, å huske ikkje at eg va innpå datan engang... så ja.. :D

[740Bjørn]

Blei bra dette her, nå må du få fiksa den lista på førerdøra som har begynt å løsne! :D

Fikser den enkelt med litt tec-7 lim. :)

[lervik90]

va full når eg klagde, å huske ikkje at eg va innpå datan engang... så ja.. :D

 

Har du vært her og å kødda? :D

[dj-vega]

heisann.

hvordan er denne årsmodellen i forhold til det jeg skriver under? :)

 

en kamerat har en kia sportage fra tidlig 2000 et sted... den er ganske artig. bakhjulstrekk til vanlig, og 4wd med en knapp. lavgir var et must opp til hytta, de fleste bakker med sinnsyk stigning. førstegir i lavgir hele veien opp 1000m på grusveier. kunne låse en eller fler av diffene også. kjørte gjennom masse dyp og jævlig gjørme. utrolig morsom bil. drikker mye bensin da, så mye at noe må være galt spør du meg.

 

 

Hei.

 

Tja etter å ha eiet denne kiaen i en del måneder så vet jeg litt. Bl.a karoseriet er så og si det samme fra 1994-2002. Med untak av diverse styling. Rundt 2000 så ble motorene nedskalert til 118hk for bensin motoren. Mens modellene før, blant min har 128hk. Hvordan disse kreftene er målt vet jeg ikke noe om. Ja, bilen drikker litt orginalt. Min ligger på ca 1,5l på mila. Men det er noe feil med tenningen eller noen sensorer med min, og skal snarlig utbedres. Bilen tar seg generelt sett godt frem, og forøvrig veldig gøy med bakhjulstrekken. Lavgir funksjonen er vanvittig greit. For min del har jeg funnet ut at jeg også skal invistere i kjettinger.

 

Tenk deg at det er masse snø så komme regnet. Så ringer ei veninne med 2000 modell passat og ikke kommer opp bakken... Så kan det være greit å ha slikt til beredskap. Motorene er følsomme for overoppheting, spesielt i statene. Ellers generelt sett så er det gode biler. Men slik som alle andre biler så krever de gjevnlig service. Da min bil ble kjøpt uten noe form for service hefte så velger jeg å prioritere at alt skal være i god stand før jeg velger å tenke på utseende.

 

Med andre ord, jeg velger å bruke penger på å få bilen igjennom eu kontroll. Istedet for å koste på bilen hellakering og slikt.

 

Ellers er bilene litt kresen på hva slags olje en kjører.(Og med bilen så mener jeg det hydrauliske løfterne) I instruksjonsboka blir det anbefalt 10w-30 Mineral olje. Jeg bruker per idag den som biltema selger til 99kr per 4 liter. Og det merkes på løfterne. Det er mulig at de bare er slitte. Men når oljelekasjen min er fikset og tikkingen er gjort noe med så blir det snobbe olje på den.