dj-vega; Kia Sportage 1995` (Levert inn skilter...)

[dj-vega]

Skal snart bestille flett nye tenningsdeler til denne, da den sviver unormalt. Virker som at all bensin ikke bli forbrent.

 

 

[dj-vega]

Skal snart bestille flett nye tenningsdeler til denne, da den sviver unormalt. Virker som at all bensin ikke bli forbrent.

 

 

 

 

Da begynner det endelig å skje ting...

 

Har bestilt nye tenningsdeler til bilen..

 

 

4x NGK Spark Plugs

1x Ignition Coil Wiring

1x Spark Plug Wires

2x Ignition Coils

[dj-vega]

Fikk tennplugg kablene i posten idag.

 

[dj-vega]

Hei igjen

 

Nermer seg vinter, og jeg for min del kjemper en liten kamp med å få denne bilen klar før snøen kommer.

Men først litt bilder av monteringen av nye tenningsdeler.

 

 

 

 

Gamle plugger:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Orginal Kia Del Fra Korea

 

Fikk jo start på bilen, men desverre så var det nok likt. Litt frem og tilbake så stoppet det litt opp. 

Nå er planen å ta diagnose før jeg kjøper noe nye deler. Men virker ut som det er feil med blandingsforholdet. Med en gang jeg struper lufta inn til motoren går den pent og slikt. Så personlig så tenker jeg på ting som 02 sensor, luftmasse måler, coolant temp sensor (denne er byttet tidl), evnt bensintrykksregulator.

Men blir diagnose nå i første omgang...så får vi se...

[dj-vega]

Fant ut at bilen har ingen feilkoder som er lagret.

Neste steg blir å sjekke kompresjonen i sylindrene, etter tips fra Kia forums.

[dj-vega]

Bilen står enda... Mye feilsøking har blitt gjort.

 

Kompresjon:

 

1.190psi

2.150psi

3.155psi

4.190psi

 

Noe lavt på sylinder 2-3, men skal i følge kia forums ikke vær årsaken til at bilen ikke starter.

Er strøm til dysene, og dysene åpner og lukker, og spruter bensin ut når jeg kinner. (Men spørsmålet er om det er nok, eller om bensinen begynner å bli for gammel)

Er også gnist.

 

Nå går det mot å sjekke motstand i dysekontaktene, og tømme bensintanken (er bunnplugg) og fylle på litt ny bensin...

 

[dj-vega]

Idag har det skjedd noe vertfall...

 

Fikk et tips on TPS sensoren...(gasspjeld) kunne få feil verdier...Og lage "nødmodus"....Denne hadde jeg tidligere bytta, men prøvde den gammle uten noe forskjell..

Så da var neste steg å tømme tanken å fylle på nye 20 liter med bensin... Tanken har tappeplugg under slik at dette gikk veldig bra!

Etter dette var gjort, prøvde jeg litt frem og tilbake...Fikk start på den etter at jeg dro ut tomgangssensoren... Denne ble plugget inn senere uten problemer...

Men er noe blandings relaterte greier som er hele problemet... Når jeg struper innsuget ca 70-80% så sviver den greit.  Er ikke bra med full åpning...(Forstå den som kan!)

 

Bilen sviver i det minste på egen bensin, uten bruk av startgass!

Ingen tegn til andre problemer, men dyser/bensintrykk er nok gjerne synderen her...For lite bensin til å få masse luft. Logisk at den sviver bedre når den får mer korrekt luftmenge... Så får vi se...Holder på å laste opp masse videoer på youtube som kommer Asap her...samt et par bilder...

[Deltaone]

Bytta ikke du bensinpumpe/ el pickupen i tanken? Kanskje slangen lekker/el er tett?

[dj-vega]

Hei, bensinpumpa ble byttet tidl i år. Alle slanger er tette. Har jumpstarta bensinpumpa å sjekka... Men Har en tanke om at det er dysene som lager krøll igjen...

Tappet jo av de 20 liter med bensin igår. og fikk med mye bunnslam (sånn rust greier) som lå i bunn av tanken...Regner med det blir rensing på nytt, nytt bensinfilter, rensin av bensinrør og fuel rail. Og sikkert rensing av dysene vis det ikke blir utbytting...(Har kansje fått tak i en delebil med mye bra på!)

 

Er et tynt lag i bunn...ser vell strengt tatt værre en det er...men godt å få det vekk fra tanken!

[dj-vega]

Her er bensinen filtrert gjennom en sokk og en fille....Dette er restene....

 

[740Bjørn]

Lengesio eg har vore innom tråden din, kommer seg her :)

[dj-vega]

Hei igjen

 

Jo, takker for det... Sålangt har det vert en dyr og lærerik prosess, og gir meg ikke.

 

Denne bilen skal på veien...så enkelt er det hehe :P

 

men prøver å få tak i den delebilen så blir det nokk ny rens av hele systemet....Med tanke på hvor mye dritt jeg fikk vekk fra tanken, som jeg ikke har klart tidligere...

[dj-vega]

Hei Igjen

 

Endte opp med å demontere hele innsuget og dysene...Og, ja de var helt tette!

 

Grunnen til jeg fjernet hele innsuget var for å kunne vaske delene skikkelig, og ikke risikere å få drit i nye dysene som skal monteres.

Får tak i en delebil, så er mye deler å hente! Er også greit å kunne flushe varmeaparate nå, siden det er så lett tilgjenelig etc.

 

Blir også bytte av et par små kjøleslanger, slik at jeg slipper at ting lekker om 3mnd...Var trangt for å demontere dette greiene...

 

 

 

 

 

 

 

Nedre boltene på innsuget

 

 

Noe jeg fikk ut fra dysene....

[Deltaone]

Hvorfor er det forskjellige farger på dysene dine?? De skal jo være like, og forskjellige farger kan tyde på de ikke er like, og at de åpner forskjellig/gir ulik mengde bensin (CC)!!

[dj-vega]

Hei. Dysene skal være slik. To av hver. Står i verksteds bøkene og på Internett...hvorfor derimot. ..