Hvordan måle trekk strømmen når bilen er av??

[bjorneoen]

Tittelen sier vel det meste. har en Neon 98 modell som batteriet tappes på ekstremt fort. Hvis vi har kjørt en del med den så holder det en liten stund men ikke lenge. Tomt neste dag!

 

Og hvis vi akkurat har ladet det fullt opp og jeg setter på lyset i 2 sekund ca, så er det tomt allerede og bilen starter ikke :( da må lading til igjen!

 

batteriet er nok gåent så må kjøpe nytt men kan det ha blitt ødelagt pågrunn av ting som trekker strøm konstant å tapper det?

 

hvordan måler jeg i så fall hvor mye strøm som trekkes når bilen er av og parkert? har et multimeter så trenger bare en guide på hvordan dette skal gjøres ;)

[Tord Ivel]

visst det er et tangamperemeter tar du den rundt plussledningen fra batteriet og vips så får du opp forbruket.

 

er det et "vanlig" multimeter så kobler du fra plussen på batteriet og måler fra plusspolen på batteriet til den løse plussklemmen.

pass på at måleledningene er plassert rett på multimeteret visst det er av typen med flere muligheter. og at apparatet står på ampere.

[bjorneoen]

ah takk! da får jeg prøve det i morgen :) er et vanlig biltema multimeter med en svart og en rød ledning, men åssen skal de plasseres på miltimeteret? er tre hul, en com port, en 10a port og en siste v/mA port. hvilken ledning skal i hvilken port?

[samesau]

Svart skal på com porten og rød skal på 10a porten. Pass på at "hjulet" står på likestrøm

[bjorneoen]

da har jeg plassert rød på 10a portne og svart i com porten men hva er "likestrøm" på multimeteret? (er ikke noe flink med sånt som dere sikkert skjønner ;)) er jo 19 forskjellige steder hjulet kan stå på, men er det 10a som er "likestrøm"?

 

og en annen ting, hvis det ikke er noe som trekker uvanlig mye strøm, skal den stå på 0,00 eller er vil det alltid være litt som trekker strøm (cdspillere osv?) hva er grensa for at det trekkes for mye strøm liksom? :)

[Mondeo]

Det skal stå på A med rett strek, ikke A med bølge. Noen mA vil det alltids være, men nærmer du deg 0,5 A er noe galt.

Men jeg tror nok det er batteriet ditt som er problemet