Cosworth killer

[MazGTR]

Tenkte jeg skulle legge ut litt om mitt pågående prosjekt.

Bilen er en GTX - ombygd til GTR i begynnelsen av 90 tallet, tidligere eiere har visstnok vært en av kolbergs mekanikere.

chippet og effektanlegg - Bremset 220hk i maskinen visstnok.

 

Mods som skal gjøres\ blir vurdert:

Maskin: Bores til 1,9- Skreddersydde smidde JE stempler, Full porting av topp, hjemme snekra grenrør, Cosworth Turbo(Innovative). Iveco 35-12 intercooler. 3" Eksos fra Turbo og ut.

Tilleggssprut. HKS Luftfilter.

 

Kasse: Hehe i første omgang blir det vel å rase den, Lurte på å montere oljekjøler: Er det noen som har gjort det før?

Prata med noen engelske entusiaster som mente på at å overfylle kassa med 1/2 l olje var tingen: Noen som har prøvd dette?

 

Clutch : Enten Helix organisk eller Sinter.

 

Karrosseri: INTE, GTRen er fet som den er, sidekjoler og annet plasttjafs gjør bare at en ikke kan bruke bilen til det den er ment for: Jage F.Eks Cosworther og annet møkk på grus, samt jage R-sykler på asfalt..

 

PS. Noen som har ei Veiv til salgs?

[Kjetilr]

fantasi prosjekt mener jeg. jage r sykler?

[Pedal to the metal]

hehe...jage r sykler er moro. Jeg og broren min kjørte som faen bak en r1...vi tok han faen meg i svingene...han må ha vært amatør...lå å skalv som faen i svingen, men når sletta kom dro han selvfølgelig fra.

 

Kjørte forresten i en opel corsa gsi, liten go cart med bare 120 hk!!:D

[ehrnst]

bilder??;) :rolleyes:

[Mark1]

Originally posted by Pedal to the metal

hehe...jage r sykler er moro. Jeg og broren min kjørte som faen bak en r1...vi tok han faen meg i svingene...han må ha vært amatør...lå å skalv som faen i svingen, men når sletta kom dro han selvfølgelig fra.

 

Kjørte forresten i en opel corsa gsi, liten go cart med bare 120 hk!!:D

 

lev i troen

[MazGTR]

Nå snakker vi ikke om 0-200 på rett asfalt vei, vi snakker om ordentlig moro svingete veier og da skal det ikke så vanvittig mye hk til for å holde følge og til og med kjøre fra . Har gjort det mange ganger. Gøyeste var med 245en med 2,5 l - 180 gamper, doble gassere, rallyunderstell og sperre. Har aldri sett en så forbanna Ninja sjåjør siden.

Litt kjedelig å være ute å teste R- sykkelen og bli forbikjørt av en hisinge-traktor;)

[MazGTR]

Bilder kommer må bare få orden på pcen hjemme

[Kjetilr]

Originally posted by MazGTR

Nå snakker vi ikke om 0-200 på rett asfalt vei, vi snakker om ordentlig moro svingete veier og da skal det ikke så vanvittig mye hk til for å holde følge og til og med kjøre fra . Har gjort det mange ganger. Gøyeste var med 245en med 2,5 l - 180 gamper, doble gassere, rallyunderstell og sperre. Har aldri sett en så forbanna Ninja sjåjør siden.

Litt kjedelig å være ute å teste R- sykkelen og bli forbikjørt av en hisinge-traktor;)

 

lev i troen du og...

[Kjetilr]

Originally posted by Pedal to the metal

hehe...jage r sykler er moro. Jeg og broren min kjørte som faen bak en r1...vi tok han faen meg i svingene...han må ha vært amatør...lå å skalv som faen i svingen, men når sletta kom dro han selvfølgelig fra.

 

Kjørte forresten i en opel corsa gsi, liten go cart med bare 120 hk!!:D

 

fantasi sier jeg bare.. var det kun svinger der du kjørte????

[Kjetilr]

Originally posted by Pedal to the metal

hehe...jage r sykler er moro. Jeg og broren min kjørte som faen bak en r1...vi tok han faen meg i svingene...han må ha vært amatør...lå å skalv som faen i svingen, men når sletta kom dro han selvfølgelig fra.

 

Kjørte forresten i en opel corsa gsi, liten go cart med bare 120 hk!!:D

 

husk at r sykler ikke betyr RMX...

[MazGTR]

haha.

Volvoen holdt følge med Ninja og CBR 650, Gutta som kjørte er rimelig gode til å kjøre, de satsa godt. men det gjorde jeg og.

[HansenRS]

mmmmmm....Har dere /#?#%&)¤ i hode?

altså en 245 kjøre fra r-sykkler? Hva er det snakk om? 125ccm ja men noe større neppe! så lenge dette ikke var på grusvei da?

[Ola]

En klarer å henge på en dårlig MC pilot, med bil i svingene.. Men husk at en R1 gjør 402m på 10 sek..... En 245 med 180hk klarer knapt 15-16 sek? trenger ikke lange strekka mellom svingene for å vinne med sykkel da gitt...

[SunnyGTI-R]

Hmmmm.... Den volvoen skulle jeg likt å hattlol lol lol

[The Mazta']

Originally posted by MazGTR

Tenkte jeg skulle legge ut litt om mitt pågående prosjekt.

Bilen er en GTX - ombygd til GTR i begynnelsen av 90 tallet, tidligere eiere har visstnok vært en av kolbergs mekanikere.

chippet og effektanlegg - Bremset 220hk i maskinen visstnok.

 

Mods som skal gjøres\ blir vurdert:

Maskin: Bores til 1,9- Skreddersydde smidde JE stempler, Full porting av topp, hjemme snekra grenrør, Cosworth Turbo(Innovative). Iveco 35-12 intercooler. 3" Eksos fra Turbo og ut.

Tilleggssprut. HKS Luftfilter.

 

Kasse: Hehe i første omgang blir det vel å rase den, Lurte på å montere oljekjøler: Er det noen som har gjort det før?

Prata med noen engelske entusiaster som mente på at å overfylle kassa med 1/2 l olje var tingen: Noen som har prøvd dette?

 

Clutch : Enten Helix organisk eller Sinter.

 

Karrosseri: INTE, GTRen er fet som den er, sidekjoler og annet plasttjafs gjør bare at en ikke kan bruke bilen til det den er ment for: Jage F.Eks Cosworther og annet møkk på grus, samt jage R-sykler på asfalt..

 

Denne tråden må ha satt ny rekord i avsporing? En liten kommentar om hva du for eksempel kan bruke en GTR til var visst alt som skulle til.

 

Tilbake til tema, har du noe mer info om bilen? Spennende prosjekt dette! :)