Lang pedalvandring på bremsene

[Peugeot405]

Hei.

Har nå byttet bremseskiver + klosser foran på min vw polo 6n. Bremepedalvandringen endret seg ikke, men etter å ha åpnet opp tromlene bak ser jeg at det ikke er noe igjen av bremseklossene bak.

 

Kan dette ha noe med bremsepedalvandringen å gjøre? Holder det med å bare bytte bremseklosser, eller må jeg bytte noe mer en det?

 

PÅ forhånd, takk =D

[Bwana]

Om tromlene ikke ser alt for slitt ut, pleier det å holde å bytte bremsesko.

Kjøp med monteringssett også (nye fjærer etc).

 

Sjekk samtidig bremsesylinderne i bakhjula, at de kan beveges i begge ender, og at det ikke er lekkasje.

 

 

Og ja, dette kan påvirke pedalvandring. Er dog vanskelig å få pedalen helt kontant med trommelbremser bak.

 

--

[Peugeot405]

Ok, takk for svar. Da skal jeg kjøpe meg nye klosser og monteringssett i morgen, så får jeg håpe det går i orden :)

[Einar]

Det er ikke klosser bak, det er bremsesko/band.

 

Kost på deg en ny selvjustering bak på hver side, så legg denne inn manuelt gjennom ett bolthull, med litt makt, da får man god pedal på disse også(regner med det er samme patenten med kile som andre VW).

 

Er bremseband/tromler slitt, så kan man komme utenfor selvjusteringas område, men da er det slitt veldig.

[Peugeot405]

Hei! SOm jeg sa i går så skulle jeg bytte bremseskoene bak på bilen også, men etter å ha byttet: Skiver, klosser samt bremsesko bak så er det fremdeles lang pedalbandring på bremene og dårlig bremseeffekt.

 

Hvis jeg nødbremser bremser det hardt med en gang før bremsene avtar.

 

Noen som kan hjelpe meg med å finne ut hva dette er?

 

Takk for alle svar =D

[Bwana]

Ok, du har byttet bremseskoene bak, og du har sjekket at sylinderne bak var OK.

 

Om pedalen er lav og bløt, kan det være litt luft i systemet, og bremsene bør luftes. Start med H bakhjul, V bakhjul, og så H og V forhjul.

 

Om pedalen synker langsomt til gulvet under trykk, har du lekkasje.

 

 

Om pedalen er lav, uten at den er spesielt bløt, kan det være at selvhjusteringe trenger litt hjel, slik som Einar skrev.

 

Begynn med slakk håndbrekkwire.

Ta ut en hjulbolt på hvert bakhjul.

Jekk opp begge bakhjula.

 

Bruk en syl i og dra kilen for autojustering nedover til bremsen subber. Trykk inn pedalen slik at bremsene setter seg. Om de ikke subber drar du kilen litt lenger ned.

 

Går hjulet til slutt for treigt, må du bende kilen opp igjen og begynne på nytt.

 

Når begge hjula er passe (subber bare litt), justerer du håndbrekket.

 

Dårlig bremsevirkning kan og komme av at kalipperne på forhjula er rustet nesten fast, men siden du fikk skiftet klosser klarte du tydeligvis presse inn stemplene, så da kan de ikke sitte helt fast.

--

[Peugeot405]

Takk for svar. Skal få prøvd dette i morgen, så oppdaterer jeg hva som skjer :) Virker som dere har peiling på dette.