Vurderer en Seat Leon

[Darkstar]

Har vurdert å kjøpe meg en Seat Leon. Vil ha en med sportsinteriør og understell samt firhjulstrekk.

 

Noen sprøsmål:

 

1.Hva bør eg velge, bensin(20 VT) eller diesel (TDI)?

2.Noen svakheter ved disse bilene så eg bør være obs på?

3.Cirka pris på en 2001 - 2002 modell?

4.Noen årsmodeller som er bedre/verre enn andre?

[Qee]

Originally posted by Darkstar

Har vurdert å kjøpe meg en Seat Leon. Vil ha en med sportsinteriør og understell samt firhjulstrekk.

 

Noen sprøsmål:

 

1.Hva bør eg velge, bensin(20 VT) eller diesel (TDI)?

2.Noen svakheter ved disse bilene så eg bør være obs på?

3.Cirka pris på en 2001 - 2002 modell?

4.Noen årsmodeller som er bedre/verre enn andre?

 

hehe morsomt var akkurat inne på seatforumet nå for og poste det samme :)

 

1

2

3

4

5

6

7

8

[Zamot]

Hei, se her:

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=22088

Og her står det meste man trenger å vite om Leon: http://www.seatcupra.net/~andyb/leonFAQ.htm'>http://www.seatcupra.net/~andyb/leonFAQ.htm

Ellers mye info og kloke folk på forumet på: http://www.seatcupra.net

 

Om du velger Bensin eller Diesel kommer ann på hva du prioriterer.

 

Bensin:

-Morro morro!

-Endel høyere forbruk

-Noe Turbolyd med riktige modifikasjoner.

 

Diesel:

-Lavt forbruk

-Går bra drit bra, men må gire litt mer

-Noe dyrere i innkjøp

-Billigere å forsikre?

 

Begge går ann å chippe.

Har sett 4x4 Tdi ned til 230000,- tror jeg, søk litt her på forumet, var en som hadde importert, samt en som hadde fått prutet bra på en bil her i landet..

 

Når det gjelder årsmodell, så tror jeg ikke det spiller så stor rolle, visse ting/utstyr er blitt forandret både til det bedre og verre. Men husk, jo nyere, jo mer omregistreringsavgift må du betale. Se http://www.lovdata.no/for/sf/sv/td-20021202-1587-007.html (som gjaldt for 2003).

 

Svakheter ser du i FAQ-guiden samt i tråden over, og lese litt på forumet jeg nevnte. Men spesielt kan du sjekke etter fuktighet underdørmatter foran, og du må kanskje regne med at det til tider er fuktighet i lyktene både foran og bak.

 

Ellers kan jeg nevne småtterier som har vært med bilen min:

-Skjev hjulstilling

-Generelt fuktig i kupeen

-Fuktighet i lykter

-Lys i lysbryter blinker

-Temperaturmåleren varierer av og til mellom 60 og 90.

-Begge "nøkkelhullene hadde slått seg vrange, fjæren hadde vridd seg.

-Svak klakkelyd fra forstilling av og til.

 

Ellers er Cupra R eller Cupra bedre utstyrt med fetere seter og styling. Cupra stylingen heter nå top sport styling. Er endel forvirring og har vært forandring rundt disse "navnene", har ikke kjønt alt selv enda. Les på nevnte forum/FAQ for å skjønne alt, men det er også forskjell på det som er levert til england, bare for å forvirre enda mer.

 

PS, husk å få med koden til originalradio, som må tastes inn dersom strømmen går...

[Qee]

tester på dinside

Seat Leon TDI Cupra 4

Seat Leon Cupra R

Seat Leon 20V T

 

ellers gå inn på nrk.no og skriv inn seat når du søker på klipp, så får du opp et par tester av seaten!

[Dawg Dee-Lux]

Det er vel jamt over litt mindre "kødd" med motorene på TDI'ene enn 1,8T'ene. Det kan i alle fall virke sånn hvis man leser på http://www.seatcupra.net.

 

1,8T:

Fordeler:

- Godt trim potensiale

- Lett i fronten

- Fleksibel og godt kjent motor

- Trenger ikke motorvarmer

+ Zamot's punkter

 

Ulemper:

- Forbruk

+ Zamot's punkter

 

1,9 TDI:

Fordeler:

- Litt trim potensiale, går godt etter elektronisk fiks

- Nesten ingen giring på landevei

- Meget lavt forbruk

- Man begynner å nynne "knatt, knatt, knatt" på vei til jobb :D

 

Ulemper:

- Tung i fronten

- Mye giring, spesiellt i bykjøring

- Må bruke motorvarmer hvis det er skikkelig kaldt

- Noen regner å nynne "knatt, knatt, knatt" som en ulempe :rolleyes:

[Överladdaren]

Originally posted by Darkstar

Har vurdert å kjøpe meg en Seat Leon. Vil ha en med sportsinteriør og understell samt firhjulstrekk.

 

Noen sprøsmål:

 

1.Hva bør eg velge, bensin(20 VT) eller diesel (TDI)?

2.Noen svakheter ved disse bilene så eg bør være obs på?

3.Cirka pris på en 2001 - 2002 modell?

4.Noen årsmodeller som er bedre/verre enn andre?

 

 

1. Velg diesel. Lavt forbruk, men et bra skyv.

 

2. Noen biler kan ha lekkasjer i dørene. Sjekk dette!

 

3. 2001/2002 Leon Cupra TDI ligger på 250k til 290k

 

4. De tidligste hadde noen få barnesykdommer. Men disse ble sortert ut før 150 hk TDI kom. Eneste er vannlekkasjer i dørene og i underkant av frontruta.

 

 

 

Zamot: Hvis du tror det er mye turbolyd i 1.8VT har du ikke hørt en 1,9 TDI 150 hk...

[Zamot]

Originally posted by Qee

 

hehe morsomt var akkurat inne på seatforumet nå for og poste det samme :)

 

Hvilket forum?

 

Överladdaren: Sa ikke at det var MASSE lyd i 1,8T, er akkurat passe i min. Og så er det vel litt "politisk ukorrekt" å ha massse turbolyd i diesel, men JA, jeg veit det er mulig, og synes det er ganske morro.. Hvis jeg skulle vurdert ny bil nå, hadde jeg nok sterkt vurdert en cupra4 tdi! For eksempel 5-ern i lista over...

 

Havnet opp med bensin av følgende årsaker:

-Er veldig godt vandt med motoren i en A6, og liker den veldig..

-Kjører lite

-Innkjøpspris

 

Desverre "glemte" jeg omtrent å vurdere 4-hjulstrekk, for det var nesten ikke noe snø før jeg hadde kjøpt bilen. Og da lavet det selvfølgelig ned. Typisk! Men så har jeg dobbelt så mange pedaler som alle andre hihi...

[Qee]

Originally posted by Zamot

 

Hvilket forum?

 

 

Seat forumet her på bilforumet :) Skulle akkurat til og poste noen liknende spørsmål da jeg så at han hadde akkurat postet det!

[Darkstar]

Hva ville dere valgt av en BMW 320 d 99/2000 modell og en Seat Leon TDI Cupra 2001/2002 modell?

[Överladdaren]

Originally posted by Darkstar

Hva ville dere valgt av en BMW 320 d 99/2000 modell og en Seat Leon TDI Cupra 2001/2002 modell?

 

 

Med tanke på at BMW'n bare har 136 hk i forhold til 150 i Seat'en, samt at Seat'en har 4x4 så ville jeg valgt Seat Leon Cupra TDI en gang til.

[Qee]

Överladdaren hva er galt

 

2002 Seat Leon Cupra TDI 4x4 (Midlertidig ute av drift)

 

:D

[Överladdaren]

Originally posted by Qee

Överladdaren hva er galt

 

 

 

:D

 

 

Bilen ble tatt ut av drift fordi jeg stoppet, men ikke bilen bak meg. Måtte ha ny lakk på bakfangeren og et nytt skilt. Bilen er forøvrig i drift igjen nå, er bare jeg som har vært treg med å forandre signaturen min....

[Adiez]

Originally posted by Darkstar

 

1.Hva bør eg velge, bensin(20 VT) eller diesel (TDI)?[/b]

Jeg valgte diesel mye pga økonomi.

Men det er dermed ikke sagt at dette er en kjedelig oljebrenner.

Cupra TDi er en rå oljebrenner, som er veldig artig å kjøre, etter at man har lært seg å bruke den korrekt

Jeg valgte TDi og angrer slettes ikke på det.

langkjøring 0.5-0.6, bykjøring 0.7-0.8, grisekjøring, 0.8-0.95:D

Originally posted by Darkstar

 

3.Cirka pris på en 2001 - 2002 modell?[/b]

I norge er det nok ikke lett å finne noen cupra tdi'er under 250k, jeg kjøpte den eneste tror jeg :)

Av 1.8 t 4, har jeg sett noen til rundt 220k, noe jeg anser som meget gode kjøp sammenlignet med f.eks A3 TQ

 

Originally posted by Darkstar

 

4.Noen årsmodeller som er bedre/verre enn andre? [/b]

 

Tidlig i 2001 kom det en liten oppgradering der det ble det fjernet en del barnsesykdommer, så modellene etter dette er ikke så plaget av vannlekasje ol.

Alle cupraer er kommet etter denne oppgraderingen..