Vrake, selge eller fikse?

[micrakid]

Hei folks. Trenger folk sin hjelp om noe her. Har en 94 Sunny SR som er stående etter at den ikke gikk gjennom EU. Det ett kjempe-bom kjøp for ca ett halvt år siden da jeg betalte 23k for den. På EU kontrollen fikk den en del feil, der der de dyreste var rust i kanaler (Ganske bad, da forje eier hadde skjult det :fuckme2:), alle bremsekanalene må byttes, en støtdemper som må byttes og en frontruta må byttes. Regner med at summen på dette blir stygt, iforhold til bilens verdi.

 

Det kjipeste med dette er at jeg betalte såppas mye for bilen for kort tid siden. Burde jeg selge den som delebil sånn som den er? Den er helt stråken utenpå og innvendig og gått 170k. Er det et stort tap av penger, med tanke på bilens videre fremtid og muligens fremtidlig feil og fikse det? Eller høres dette så ille ut at jeg like så godt kan vrake den? Syntes det ville vært veldig synd, siden bilen er såppas "stråken" ellers. Mener og tror at dette ikke akkurat er verdens mest attraktive bil på markedet fortiden heller. TAKK! =)

[Einar]

Hvor mye du skal gidde å koste på den er det du selv som må avgjøre, tapsprosjekt er det uansett.

 

Men før du begynne rå gjøre noe, sjekk innerskjermene bak for rust, det er der de ruster verst.

[Kong-Erik J]

Kanalene koster deg rundt 5 lapper å bytte. Frontruten koster deg egenanndelen på forsikringen. mener den er oppe i 2000 nå (skyt meg om jeg husker feil).

Bremserør bytter du lett selv. Koster noen hundre på biltema. Der får du sikkert nye dempere også.

Hvis det bare er de feilene du nevner her har du den ferdig EU ok for under 10 lapper.

[micrakid]

Thanks!;) Fattern har greit peil på fiksing, men har lite peiling på priser på å få fiksa rusten i kanalene. 5k for det hørtes veldig billig ut. Noen som vet om ett greit verksted i Akershus/Oslo området, som fikser rust?

[Terjeth]

Hvis du har en kompis som kan å sveise, kan dere "bare" kappe ut råttent stål og sveise inn nytt. Litt jobb er det sikkert, men fullt mulig:)