Girgasse simring - org. eller biltema?

[-jacobsen-]

Go kveld. Skal ha ny simring til girkassa mi, og stefaren til en kompis sier at biltema sin er bedre (legering på gummi elns), men fatter (og forsåvidt jeg) har mest trua på original del.

 

Hva tror dere? :)

 

m47 forresten

[slitenvolvo]

Tja, har montert simmering fra biltema (motor) som har gått til faens etter ett år. Mulig at det var jeg som monterte den feil, eller den var skadet... Men jeg hadde gått for originaldeler.

[-jacobsen-]

okei :) men en kar på mopedportalen mente det kunne være simringen i bakkant på veiva, og at det lekker ut mellom blokk og clutchhus

 

hvor mye arbeid snakker vi da? :)

[slitenvolvo]

Ja, simmeringen bak på veiva pleier å gå etter en 250++ tusen på rødblokkene. Er det lekkasje mellom motor og gir er det eneten den, bunnpannepakningen eller lekkasje fra fordeler/toppdeksel. Sjekk disse først.

 

Girkassen lekker ikke mellom motor og gir, og gjør den det så er trolig lagrene i kassa kast, og du kan like gjerne kjøpe ny. Du ser/lukter lett forskjell på motor og gir olje.

[-jacobsen-]

nei nei, karen på verkstedet sa det var girkasse så da tviler jeg sterkt på at det er bunnpanne eller fordeler :P

[slitenvolvo]

Altså, om det lekker fra bunnen av clutchuset er det nesten garantert motorolje som lekker ut der (altså ikke girkassen)

[-jacobsen-]

Jeg kan legge ut bilde i morra elns :) hvis det skulle hjelpe :P

vil uansett fikse det snart, for gidder ikke å stå i vinter og hutre mens jeg skrur ;)

[Skody]

Jeg kjøpte simringer på den lokale proffsjappa da jeg måtte ha en tomme-dim til ODen. Fikk etter oppakking av kassa sluring på clutchen etter en time på tellern. For å eliminere motoren (som også var pakket opp igjen) knøt jeg opp motoren i et kosteskaft og startet den. Tørt og fint, samme med girkassa. Så jeg konkluderte med at selvgjort er velgjort. Mao altfor mye fett på splinsen der lamellen glir frem og tilbake. :(

 

PS! Motoren fikk biltema simringer og pakninger. Har hatt et par sånne sett hvor bunnpannepakning er buet som et seil med rev i og litt ekkel å montere, spesielt med pakningslim på. Men motoren har ikke lekket en dråpe på to år. Skallebank i bordet.

 

M46ODen fikk egenskjærte pakninger og de nevnte simringer da jeg ikke hadde tid til å vente på et sett fra IPD. ODen er ikke metrisk og det røde biltemasettet har ikke mange av de virkelig tynne o-ringene som behøves.

[Orjuz]

hvis motoren lekker olje så er det verdt å ta en titt på veivhus ventilasjonen er denne tett så siler det lett ut olje bakerst på veiva kan også komme ut forran.