Peugeot 306 tomgangsproblemer.

[rakett]

Hei.

 

prøver å poste dette her siden peugeotforumet virker øde og forlatt, håper mods tilgir meg og jeg får gode svar.

 

bilen er en 94' pug 306 1.6 bensin, type NFZ motor.

 

som regel starter den på første gang over topp, men da går den på lavt turtall og dauer om jeg ikke pumper på gassen og ruser litt for å få krefter til å kjøre.. noen ganger starter den og tomgangen går rett til værs, og holdes der en god stund.

 

som regel starter den greit når den er varm, men av og til kan den finne på å være kjempetungstartet, og når den starter så er tomgangsturtallet kjempehøyt og det lukter bensin.

 

har en følelse av at dette kan finne på å være en bagatell egentlig... dødsirriterende.

 

med det samme, så kan jeg jo prøve å spørre om noen her har peiling på hvor jeg kan få tak i uoriginal drivknuter.. jeg vet at meca og mekonomen o.l har akslinger med knute, men disse er latterlig mye dyrere enn bare knuter.. kjøpte engang bare knute fra biltema for 650k, men den passa ikke..

hvis du vet noe om dette, så skjønner du sikkert problemstillinga mi :)

 

anyways

 

beklager mine formuleringer og grammatikk, de skyldes altfor mange timer våken og tilsvarende mye kaffe.

 

på forhånd takk for evt hjelp.

Peace.

[raymondblack]

har du sett om maskinen suger falsk luft? Hadde nogenlunde samme problemet tildigere med en gammel nissan. Den trakk falsk luft og gikke dårlig når den var kald on bra når den var varm.

[rakett]

hm.. er vel et utall plasser å sjekke etter falsk luft?

tips til hvor jeg bør begynne og helt åpenbare ting å se etter? :)

[raymondblack]

kjöp en flaske startgass og spray rundt i maskinrummet i mens maskinen sviver på tunggang. Du vi höre at turtallet stiger om startgassen treffer en vakumlekasje inni der.