Opel Calibra, noe til bilcrossbil?

[Tobben1222]

spørsmålet er som tittelen beskriver. Eg har kjøpt en Opel Calibra 2liter 16v for en billig penge, mest for motoren men nå vurderer eg å bygge om hele bilen.

 

motoren har 150 hk + grenrør + 2.5 toms annlegg og skal chippes snarest (kjenninger som gir oss chip for billig peng). Bilen skal lettes så mye så mulig da det er en litt tung bil. Noen som tror at dette kan bli en grombil?

 

noen som tror at drivakslingene vil holde om man sveiser sperr på den?

['67 144]

Blitt brukt flere slike i bilcross, og funker fint de. Holder helt fint med sveisa sperre.

[Tobben1222]

Hehe, godt å høre! takk for svar:)

 

sitter de godt i starten eller, siden du har sett mangen av de i bilcross før?:)

[superflow]

de er IKKE spesielt start rask næi

['67 144]

Framhjulstrekkere er generellt ikke spesiellt startraske. Men, effektive i svingene selvsakt. Har vel egentlig ikke blitt helt imponert over noen av de 2.0 16v'ne jeg har sett på bane med tanke på hk. Har man en 2.0 OHC på 130hk så går den ikke så veldig mye dårligere den heller.

[Tobben1222]

hehe, finns mange gnagere som holder godt med i starten au da. hadde en Corsa b som dro starten hver gang..109hk, men skjønner poenget:) vil no tro at calibraen er mer effektiv da det er mer hester pr kilo? (ferdig chippet nå på rundt 170-180hk)

[Nystuen]

Vis du skal trimme litt vil jeg anbefale å sette fast motoren skikkelig, ellers kommer drivakslene til ryke fort som F...

 

Og ikke lag 2.5 tom eksos hele veien, lag litt motstand, ellers blir det bare til at bilen går dårligere.

Endret August 2, 2010 av Nystuen

[esbandos]

Vis du skal trimme litt vil jeg anbefale å sette fast motoren skikkelig, ellers kommer drivakslene til ryke fort som F...

 

Og ikke lag 2.5 tom eksos hele veien, lag litt motstand, ellers blir det bare til at bilen går dårligere.

 

Når begynte 4-taktere å gå bedre ved motstand i eksosen?

 

Uansett.. Har sett flere slike i bilcross, men da som regel med kadett GSI-motor. Funker gull det.. :)

[Nystuen]

Må ha litt motstand.

[-Team-Rosa-]

rektig det, skal væra litt motstand;) på mondeo'ene jeg har hatt har jeg bare fjerna katalysator og de 2 bakerste lydemperne( nå har denna bilen jævlig mange bokser på eksosen orginlt:P men)

[Nystuen]

Er mye ekstra drit på de Mondeoene ja, hehe:P

 

Har et rør som er 2" ut fra grenerøret, også går det over til 2.5" resten av veien.

[Tobben1222]

Vis du skal trimme litt vil jeg anbefale å sette fast motoren skikkelig, ellers kommer drivakslene til ryke fort som F...

 

Og ikke lag 2.5 tom eksos hele veien, lag litt motstand, ellers blir det bare til at bilen går dårligere.

 

 

Motoren stod orginalt i bilen som veibil så det tror eg ikke blir ett problem. Regner nesten med at den sitter skikkelig da. men takker så mye for tipset uansett;)!

 

 

ja, vi pleier å ha 2.5 toms med 1 potte i enden. blir det litt i minste laget folks?

 

takker så mye for svar folkens!

[Tobben1222]

Når begynte 4-taktere å gå bedre ved motstand i eksosen?

 

Uansett.. Har sett flere slike i bilcross, men da som regel med kadett GSI-motor. Funker gull det.. :)

 

åja, og gsi motorene er vell bare rundt en 130 hk så..

[Nystuen]

Ville fortsatt satt den fast litt, lugger på ganske bra i starten med sveisa sperre og det slaget du får da du reiser i veien ;)

[Tobben1222]

Ville fortsatt satt den fast litt, lugger på ganske bra i starten med sveisa sperre og det slaget du får da du reiser i veien ;)

 

i see:) Men innebærer det da at eg må lage nye motorfester? eller ka kan eventuelt gjøres?