Ryker i enden

[greasemonkey]

Har en 626 -96 mod. som legger igjen ei fin fin røyksky, etter litt lange nedoverbakker. Dvs. hvis bilen rir på ett gir (bremser på giret) i lengre nedoverbakker, også når jeg gir gass i bånn av bakken, eller ut på sletta, så kommer det en blå røyksky.

Åpen for gode innspill ; )

[greasemonkey]

Ser det er noen som har vært inne å sett på min forespørsel, om hvorfor bilen ryker bak. Hadde vært fint om noen har noen tips eller vink, på hva jeg kan gjøre : )

Som sagt, så er jeg åpen for alt.

[henne]

Jeg vet ikke, men siden du ønsker svar av de som titter innom og ikke har et clue så tok jeg meg bryet å google litt. Fant mange tråder rundt om på fora...og flere grunner nevnt, men olje var ofte nevnt som grunn til selve fargen blå. Også fant jeg denne tråden, uten at jeg vet om det er relevant;

http://mazda-ogn.org/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=1979&sid=0f1226e6febe221c498126ef1516cc3e

[Mondeo]

Det er Mazda :)

Stengt gasspjeld fører til høyt vakum i innsug, og i kombinasjon med litt slitt motor fører dette til at litt olje draes inn via veivhusventilasjonen. Når man da åpner spjeldet forbrennes oljen, og røyken kommer. Vanlig også på eldre Volvo.

 

Ikke så mye å bry seg med, kan jo prøve litt tykkere olje

[Einar]

Høres for meg ut som ett klassisk eksempe på dårlige ventiltetninger.

Så lenge ikke oljeforbruket eller fusking pga olje på plugger eller brente ventiler er noe problem, bare kjør..

[Margido]

2 liter? Disse er kjent for høyt oljeforbruk ved ventiltetninger og stempelringer. Kan faktisk forekomme på motorer som ikke har gått så mye, men hvis du ikke har et voldsomt oljeforbruk og den bare ryker når du bremser på girene så er det nok ikke farlig. Du kan jo prøve å rense innsug og sjekke at alt av veivhusventilasjonsslanger er rene og ikke tette.

[greasemonkey]

Takker for gode innlegg, da har jeg ett par ting jeg kan sjekke, men en desto mindre bekymring, da dette ser ut til å være ett mye mindre problem enn jeg trodde.

takk igjen alle sammen : )

 

-Greasemonkey