Kaputt slavesylinder

[beinet]

Hei

 

Meget fornøyd i kveld ja, Slaveselynderen beggynte å skrante på vei hjem fra jobb i dag. Tok den ut, ja den var helt ferdig. men nå til tusen kroners spørsmålet. Det er masse "bremsevæske" i clutchhuset. Må jeg bare krype til korset å få meg en helt ny clutch , eller kan jeg redde den?:drunk::drunk:

[Remulade]

skru ut boltene rundt kassen, og vippe den ut med et skrujern og la det renne ut?

[beinet]

Om noen andre lurer på dette:

 

Byttet slaveselynder kvelden etterpå - tut å kjør. Clutchen er fin enda

[Einar]

Hei, jeg kan kanskje gi ett svar på spørsmålet du stillte i starten.

 

Har selve clutchen fått noe væske på seg, som bremsevæske, kjølevæske, olje etc(ikke vann), så skal den ærlig talt byttes, samme med bremseklosser og band.

 

Men jeg pleier å vaske reint bremser, og prøve, med en clutch, hadde jeg bare prøvd å kjøre, og hadde jeg merket noe så hadde jeg prøvd å få litt lunk i den, hadde jeg ikke merket noe, så regner jeg med at bremsevæska kun har rent inn i clutchuset, og ikke på selve clutchen.

[beinet]

Takk for svar.

som du kanskje ser, tok slaven kvelden for et halvt år siden, funker fint enda,

Vipper liksom ikke bare ut kassa for morro skyld, (dett er en quattro også) 3 drivakseler + 10 - 15 skruer rundt huset, har byttet kasse så veit hvilken jobb det er

 

Så foreløpig er jeg veldig fornøyd

[Einar]

Så det var litt tid siden, tenkte det vr greit å gi ett orsinket svar siden kanskje flere lurer på det samme.