Gå til innhold

Pakistan bygger BMW...

Ranger emnet


wicky124

Anbefalte innlegg

BMW to be assembled in Pakistan after 2006

 

By Arshad Hussain

 

KARACHI: Dewan Motors (Pvt) Ltd (DMPL), which began importing various models of BMW cars from Munich, Germany earlier this month and will formally launch in a few days time plans to begin local assembly of BMWs after 2006, a company source has said.

 

“At present we are importing all the models of BMW cars and are also providing all servicing facilities, including spare parts,” the source said. The launching will take place simultaneously in Karachi, La **** and Islamabad.

 

He said that although the cars have not been officially launched yet, a demand for them has been seen in Karachi, La **** and Islamabad.

 

“We are taking orders for all the latest models from the customers, and a number of vehicles have already been booked,” said the official. However, he refused to give the exact number of the vehicles booked so far.

 

He also said that the company is hiring well-experienced staff to look after the BMW vehicles in Pakistan, but refused to give the exact investment figure. An advertisement in the weekend newspapers from the group called for applications for ten positions.

 

Earlier, Redco group imported BMW cars till 1999, but after that there was no legal importer of BMW in the country.

 

The Dewan group entered the automobile area in December 1998. “Based on the experienced gained by managing assembling, marketing, selling and after-sales support of automobiles operations, the management of Dewan group set out to capture the luxurious BMW car segments, said the source.

 

According to unofficial figures, at present 600 to 700 BMW vehicles are plying on the country’s roads, as the vehicle is one of the expensive cars in the world.

 

“The main objective of the Dewan group is to bring all the latest models of BMW including 5-series, 7-series and others,” said the company official. “The group is also importing whole diagnostic equipments and software to diagnose the on-board problems on computers in the vehicles and other servicing facilities including fixing and others.”

 

Dewan Motors will open two showrooms for BMW in Karachi and La ****, while it already has a showroom in Islamabad, the source said. He added that no dealer of any showroom would be involved in the selling of these vehicles in the country, as the country has decided to market the vehicles itself.

 

According to him, the prices of the different BMW models would range between Rs 4 million and Rs 15 million. “Of course the Pakistani people have the purchasing power to buy such luxury cars, and there is a demand of such vehicles here,” he said.

 

He said the company’s main focus is on the BMW models, adding that according to the survey done by the company, the demand of MINI is very low. “Some 20 to 30 year old MINI vehicles are plying on the roads of the country, but the people are not interested in importing new models of this vehicle,” he said. However, he added that the company would still import the latest models of MINI to market them here.

 

According to BMW, electrical and electronic systems are the key driving force behind some 90 percent of all the BMW groups’ innovations, and these technologies represent something of a “digital revolution” within the automotive industry and vehicle development.

 

http://www.dailytimes.com.pk/default.asp?page=story_22-10-2003_pg5_4

 

 

blei ganske langt innlegg...

✔Mercedes C220cdi 2009

✔Mercedes E220cdi 2007

✔Mercedes S320 2000

__________________________________________________

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 33
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Originally posted by Dr_BASS

Da blir jo pakistanerne både byggere å brukere da:D

 

Lekkert

 

Eller norske bønder og norske sosial klienter og norske drittunger og norske dopdealere og norske konemishandlere og norske bankranere og norske misunnelige folk osv osv av norske folk....

 

På tide å våkne opp og lukte på blomstene og forstå at man lever i 2004..... :rolleyes:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

det spiller vel ikke noe rolle hvor en bil blir bygd?en bmw er og blir en bmw uansett....det gjelder alle bilmerker forsåvidt.

jeg er hekta på audi men de blir lagd på alle mulig rare plasser i verden de og,men de er jo ikke noe dårligere av den grunn:rolleyes:

x 1986 mod golf gti 16v

x 1995 audi 80 avant

x 1992 bmw 325i coupe

+ mange drittbiler ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

bmw har mistet glamoren sin.. Ikke fordi det er mange pakistanere som kjører bilen, men fordi det er mange "wolla-gangstere" som kjører bmw.

 

Om bmw blir laget der nede spiller da ingen rolle, det er like flinke arbeidere der nede som det er i tysklands fabrikker.

www.motorklubben.com

Haugenstua Motorklubb. For alle!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Originally posted by audi-maniac

det spiller vel ikke noe rolle hvor en bil blir bygd?en bmw er og blir en bmw uansett....det gjelder alle bilmerker forsåvidt.

jeg er hekta på audi men de blir lagd på alle mulig rare plasser i verden de og,men de er jo ikke noe dårligere av den grunn:rolleyes:

eller ta det merke som faktisk er uten feil (eller lite av det) har fabrikker i alle hverdens hjørner .

tilogmed i land som ikke er kjent for å ha høy kvalitet på bilene .. som england :P

[*] 2003 Lexus IS200

 

[*] 1999 BMW 318i - Solgt

 

[*] 1998 Mitsubishi Carisma GDI - Knust

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Originally posted by audi-maniac

det spiller vel ikke noe rolle hvor en bil blir bygd?:rolleyes:

 

Vel........ Jeg vil ikke kjøre Tyrkisk eller Fransk Toyota

Sierra-> FuckedOnRaceDay

MR 2 '86-> Solgt

Celica 87-> Ribba -> Spiker

Charade-> Solgt tilbake

Citröen ZX -> borte

Corrolla EE 80 --> Døde og gjennoppstod som en flyende filmstjerne--> Skikkelig død denna gangen

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Audi TT er ungarsk, Opel Agila er polsk, Calibra er finsk, Daewoo er Rumensk, Nissan Micra er engelsk, Volvo har blitt amerikanskeid, Jeep Cherokee er østerrisk, Toyota Camry stv er amerikansk og Mercedes kjøper stål til S-klassen fra Ukraina. Det er slutt på den tiden da tysk var tysk, og amerikansk amerikansk. Er det rart det går i surr.....

 

Jeg synes jeg ser ansiktene til de mest innbitte amcar-folka -med lastebilbart, boots og skinnvest - og med totaaaaale skylapper for alt annet enn Detroit-steel i det en sliten TOYOTA stasjonsvogn med en loppete hund baki der, - svinger inn på plassen og krever å få være med på Amcar-treff... Det er nok et ubetalelig øyeblikk.

. . .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ikke noe med folkeslag å gjøre men land som Pakistan, India, Thailand, Honduras afrikanske land og alle andre land som ikke er del av den vestlige verden er kjent for store mengder korrupsjon spesielt i overklassen...men antageligvis har bmw gått nøye gjennom bakgrunnene til folka som skal begynne å jobbe for dem...Vi har en viss grad av det i europa også (parmalat og det franske oljeselskapet som joly lekte seg med). men dette er "jalla" land som det er snakk om og eneste grunnen til at produksjonen blir flyttet dit er antagelivis kostnader siden kompetansen ikke er ulik den i europa...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår