Pakistan bygger BMW...

[Ideal]

Originally posted by Oc-rx

fordi det er mange "wolla-gangstere" som kjører bmw.

 

Senest torsdag så jeg en "wolla-gangster" i RS Blå Golf IV.

 

Fort dere å bli kvitt Golfene! :rolleyes:

[Hawkon]

Nissan'en min er og blir japse!!

 

Om så BMW fabrikken hadde vært på mars, så hadde jeg ikke kjørt en. (?)...

[Magnum_pi]

Originally posted by Hawkon

Om så BMW fabrikken hadde vært på mars, så hadde jeg ikke kjørt en. (?)...

 

 

Nei det hadde jo kostet en god milliard bare å få den fraktet til jorda. Også norske effektavgifter på toppen av det igjen. :eek: Kanskje når compacten kommer med diesel...

[Överladdaren]

På denne videoen kan dere se hvordan en BMW E46 lages. Hvis dere ser nøye etter er det både damer og negre, såvel som ekte barte-tyskere som monterer den......huff og huff ;)

 

 

Og hvis du ser etter en gang til ser du faktisk at det er både røyk og alkohol på samlebåndet....

[Asim]

Originally posted by Överladdaren

På denne videoen kan dere se hvordan en BMW E46 lages. Hvis dere ser nøye etter er det både damer og negre, såvel som ekte barte-tyskere som monterer den......huff og huff ;)

 

 

Og hvis du ser etter en gang til ser du faktisk at det er både røyk og alkohol på samlebåndet....

 

lol lol lol lol lol lol lol lol lol

[ReWrite]

Tror ikke akkurat BMW bygger fabrikk i Pakistan for at de har lyst på dårlige kvalitet, er vel mer det motsatte.. :)

 

Og det er vel mesteparten maskiner som gjør grovarbeidet så ja..

Blir vel kanskje billigere BMW da? Siden de bygges i et land med _LITT_ lavere timelønn :)

 

Men dette er jo typisk store konsern da.. flytte fabrikken(e) ut av moderlandet til land der lønningene er litt lavere :)

 

Mer $$$ i kassa da ja :)

[Otto von Bismarck]

Originally posted by Överladdaren

Og hvis du ser etter en gang til ser du faktisk at det er både røyk og alkohol på samlebåndet....

 

I så fall ser ikke jeg noen grunn til hvorfor BMW ikke bør iverksette produksjon i Pakistan, der det meste er forbudt unntatt barnearbeid.

Det er en ting jeg lurer på i den forbindelse:

Skal unger bygge 1-serie og Mini, tenåringer 3-serie, og voksne 5, 6 og 7-serie?

[Eye Candy]

Originally posted by Asim

 

Eller norske bønder og norske sosial klienter og norske drittunger og norske dopdealere og norske konemishandlere og norske bankranere og norske misunnelige folk osv osv av norske folk....

 

På tide å våkne opp og lukte på blomstene og forstå at man lever i 2004..... :rolleyes:

 

 

 

 

Hva med norske bilentusiaster da?

 

Alttid skal bmw asossieres med den type mennesker....:)

[Otto von Bismarck]

Hehe, rart det der. BMW skal nesten alltid assosieres med kriminelle nordmenn og utlendinger, mens entusiaster, og ikke for å nevne direktører, advokater og leger, blir ikke nevnt.

[Asim]

Originally posted by Otto von Bismarck

Hehe, rart det der. BMW skal nesten alltid assosieres med kriminelle nordmenn og utlendinger, mens entusiaster, og ikke for å nevne direktører, advokater og leger, blir ikke nevnt.

 

Det er jo ikkkenoe morro.... blir ikke negative overskrifter av slikt, ergo det selger ikke.... :D

[Hersker Hans]

Originally posted by TurboKnut

Audi TT er ungarsk, Opel Agila er polsk, Calibra er finsk, Daewoo er Rumensk, Nissan Micra er engelsk, Volvo har blitt amerikanskeid, Jeep Cherokee er østerrisk, Toyota Camry stv er amerikansk og Mercedes kjøper stål til S-klassen fra Ukraina. Det er slutt på den tiden da tysk var tysk, og amerikansk amerikansk. Er det rart det går i surr.....

 

Jeg synes jeg ser ansiktene til de mest innbitte amcar-folka -med lastebilbart, boots og skinnvest - og med totaaaaale skylapper for alt annet enn Detroit-steel i det en sliten TOYOTA stasjonsvogn med en loppete hund baki der, - svinger inn på plassen og krever å få være med på Amcar-treff... Det er nok et ubetalelig øyeblikk.

 

Det var en Opel som ville inn på Vårmønstring på Ekeberg (amcartreff) for et par år siden :-), han måtte snu i døra da. Han hadde jo GM bil. året etter mener jeg det var en opel der inne med revehale og greier.

[Beamer Screamer]

Originally posted by ecko

 

Vel........ Jeg vil ikke kjøre Tyrkisk eller Fransk Toyota

 

 

Er engelsk Toyota bedre?

 

Er faktisk i England de fleste japsebilene bygges, i hvert fall de som selges i Europa!

 

Normalt sett støtter jeg kapitalismen og globaliseringen fullt ut. Når det gjelder biler er det imidlertid såpass mye følelser involvert at dette følger litt andre spilleregler.

 

Moro å se her at folk synes det er greit med BMW'er fra Pakistan. Det er helt greit for meg at andres BMW'er er bygget der nede, men for min egen del ville jeg heller ha beholdt min gamle bil enn å kjøpe noe slikt. Personlig synes jeg det er drøyt med Bimmere som er laget utenfor Münchens bygrense slik den ble trukket opp i 1946. Produkter fra fabrikken i Dingolfing kan imidlertid også aksepteres selv om dette ikke er "ekte" BMW'er i mine øyne. Da jeg hørte om planene for den nye fabrikken i Dresden i det gamle DDR skrev jeg faktisk et brev til hr. Planke med en advarsel og ba om en forklaring (noe jeg også fikk).

 

Etter Murens fall i 1989 har jeg ikke vært i stand til å få tak i et tysk produkt av rettmessig kvalitet. Dette mener jeg henger sammen med inntoget av sløve, sosialistiske arbeidere fra Østtyskland i vesttysk bilindustri. At det erverdige merket fra Bayerns hovedstad da velger å bygge en stor fabrikk i Dresden, inne på østtysk territorium, mener jeg er en hån mot den gamle vesttyske tungindustrien, som representerer vår sivilisasjons kronjuvel.

 

Jeg innser at jeg ikke representerer den vanlige Toyota-kjøper, men personlig ville jeg aldri i livet ha kjøpt en bil fra en fabrikk jeg ikke hadde besøkt og inspisert. Aller best er det natuligvis å følge produksjonen av nettopp min bil langs en størst mulig del av produksjonslinjen. Personlig ville jeg ha betalt en god slump mer hvis jeg fikk en BMW som var satt sammen ved ærverdige, gamle Werk 1.1 ved Mittlerer Ring i München.

 

På samme måte som de fleste av oss er ganske opptatte av hvilken kvinne som føder våre barn, ser jeg ingen grunn til å være mindre grundig i valget av fabrikk for det nest kjæreste vi eier:

das Automobil!

[ReWrite]

Så lenge jeg tror at bilen er fra Tyskland så er jeg fornøyd :)

 

Og min fremtidige bil er vel fra Tyskland regner jeg med..

 

Nemmelig en BMW 318 fra 88 :)

[Evjen]

Originally posted by Beamer Screamer

 

 

Er engelsk Toyota bedre?

 

Er faktisk i England de fleste japsebilene bygges, i hvert fall de som selges i Europa!

 

Normalt sett støtter jeg kapitalismen og globaliseringen fullt ut. Når det gjelder biler er det imidlertid såpass mye følelser involvert at dette følger litt andre spilleregler.

 

Moro å se her at folk synes det er greit med BMW'er fra Pakistan. Det er helt greit for meg at andres BMW'er er bygget der nede, men for min egen del ville jeg heller ha beholdt min gamle bil enn å kjøpe noe slikt. Personlig synes jeg det er drøyt med Bimmere som er laget utenfor Münchens bygrense slik den ble trukket opp i 1946. Produkter fra fabrikken i Dingolfing kan imidlertid også aksepteres selv om dette ikke er "ekte" BMW'er i mine øyne. Da jeg hørte om planene for den nye fabrikken i Dresden i det gamle DDR skrev jeg faktisk et brev til hr. Planke med en advarsel og ba om en forklaring (noe jeg også fikk).

 

Etter Murens fall i 1989 har jeg ikke vært i stand til å få tak i et tysk produkt av rettmessig kvalitet. Dette mener jeg henger sammen med inntoget av sløve, sosialistiske arbeidere fra Østtyskland i vesttysk bilindustri. At det erverdige merket fra Bayerns hovedstad da velger å bygge en stor fabrikk i Dresden, inne på østtysk territorium, mener jeg er en hån mot den gamle vesttyske tungindustrien, som representerer vår sivilisasjons kronjuvel.

 

Jeg innser at jeg ikke representerer den vanlige Toyota-kjøper, men personlig ville jeg aldri i livet ha kjøpt en bil fra en fabrikk jeg ikke hadde besøkt og inspisert. Aller best er det natuligvis å følge produksjonen av nettopp min bil langs en størst mulig del av produksjonslinjen. Personlig ville jeg ha betalt en god slump mer hvis jeg fikk en BMW som var satt sammen ved ærverdige, gamle Werk 1.1 ved Mittlerer Ring i München.

 

På samme måte som de fleste av oss er ganske opptatte av hvilken kvinne som føder våre barn, ser jeg ingen grunn til å være mindre grundig i valget av fabrikk for det nest kjæreste vi eier:

das Automobil!

 

Det var en sann fornøyelse å lese inlegget ditt.

[coupe quattro]

Originally posted by Asim

 

Eller norske bønder og norske sosial klienter og norske drittunger og norske dopdealere og norske konemishandlere og norske bankranere og norske misunnelige folk osv osv av norske folk....

 

På tide å våkne opp og lukte på blomstene og forstå at man lever i 2004..... :rolleyes:

 

 

hey hey hey hey....

 

bankranere bruker audi.