registerreim skifte på audi 100 2,3E quattro?!

[corolla86]

Har en 1993 audi 100 2,3E 10v quattro jeg vurderer og kjøpe, så lurer jeg på om noen vet hva skiftintervallen på registerreima er på disse? både kilometer og år siden sist skift av reima/vannpumpen! og hva dette vil koste og gjøre på verksted?

Endret August 13, 2010 av corolla86

[JvhCossie]

Mener å huske det er som mange andre VAG, 90.000 km eller 5 år.

[corolla86]

enn pris? sånn ca på disse biler?

[forgot10]

kostet ca 7000 når jeg skiftet den, det inkluderte spyling av kjølesystemet og kjølevæske, og nye fester til radiator'en (som verkstedet klarte å ødelegge) Og dette var IKKE merkeforhandler. :) Møller (Gumpens Auto) i Kristiansand skulle ha 12000 for samme oppgave..

[Quattro73]

Jeg skiftet registerreim, strammehjul, vannpumpe og kjøleveska på min 2.3E i sommer, under 2000,- i deler hos Velox Motor. Om du gjør jobben selv så kan du slippe billig unna. koster fort 10000 på verksted.

Du trenger et spesialverktøy til å holde igjen balansehjulet på veiva når du skal løsne/feste senterbolten! Jeg har lagd meg et ;)

 

Skiftintervallen er som allerede nevnt, 90k / 5år, altså det som inntreffer først.

 

 

 

Endret August 14, 2010 av Quattro73

[corolla86]

takk for svar:) er det mye arbeid og gjøre dette selv og MÅ alt demonteres så mye i fronten, eller er det bare mest praktisk for å komme til? syyke prisa,dæm veit å ta sæ godt betalt før en jobb som må gjøres en gang i blandt!

[Movikon]

Har 2.3 liter Audi C4 selv og ja, alt MÅ demonteres for å komme til. Det fine med det er at det ikke er så veldig mye jobb. Lykke til.

 

 

mvh movikong.

[Quattro73]

Som Movikong sier, det er ikke så mye arbeid som det ser ut til. Du MÅ ikke av med radiatoren, jeg tok den av for å spyle kjøleanlegget da jeg skiftet til G12 kjøleveske. Ca en til to timers arbeid og bilen ser ut som på bildet. Av med senterbolten på veiva, skifte vannpumpe og løpehjul og så på med ny reim før montering.

Om du aldri har skiftet registerreim før anbefaler jeg deg å få noen andre til å gjøre det, evt ha med en som kan :)

[corolla86]

okei:)kanskje like så greit å ta av radiator og rengjøre når man først har oppe det meste der! enn det spesialverktøyet for og holde igjen balansehjulet ved demontering av senterbolten, hva går ant og bruke istedetfor, om man skal gjøre det selv?

[Quattro73]

Du må ha et verktøy for å hølde igjen balansehjulet ved løsning og tighting av senterbolten (450 Nm + loctite), ellers kan du knekke sporkilen på hjulet. Verktøyet fås kjøpt, kan også lages.

 

[corolla86]

okei :)spesialverktøyet er vel kun og få kjøpt oss Audi forhandler?

[Arius]

Jeg lagde mitt selv. Tok en bit av 3"(?) rør og kappet til et hakk for det sporet og sveiste på ei arm. Fungerte utmerket.

[Quattro73]

okei :)spesialverktøyet er vel kun og få kjøpt oss Audi forhandler?

 

Jeg også lagde mitt selv, dreide til et rør da jeg kun fant tynnveggede rør i passende størrelse. Har sett slike verktøy på ebay, heter VAG 2084.

 

[corolla86]

bare for å ha det avklart, er det noen som vet hva konsekvensen er om registerreima ryker på disse motorene? om ventiler går til hælvette osv. eller om det går fint uten noe motorhavari?

[Quattro73]

bare for å ha det avklart, er det noen som vet hva konsekvensen er om registerreima ryker på disse motorene? om ventiler går til hælvette osv. eller om det går fint uten noe motorhavari?

 

Om reima ryker så går det til h-11-t