motor starter ikke etter bytte!!!

[volvo240problem]

i dag starta bilen bytta teningsbaklås den bryteren begynte å montere litt girkasse fester og sånt etter det så starta den ikke igjen ! målte med prøvelampe på sikkring 4 bensin pumpe å er ikke strøm der hvor kommer strøm fra inn på sikkringsboks noen som veit !?

[volvo240problem]

er helt vanlige 2,2 hjernen med gult klistremerke

[Skody]

Hva sier diagnosen? Du finner skjema på bl.a. autoelectric.ru ved å søke. Nå er hvitreleet på LH2.4 litt annerledes koblet utvendig, men på Motronic får du ikke strøm ut til pumpene hvis det ikke kommer strøm til ECU(ene). Og for at ECU skal fyre bensinpumpene må den få (korrekt) 90' FØDP signal. Hvis du ikke har trippelsjekket alt allerede setter du motoren i ØDP, tar ut startern og ser etter en tenningstagg som skal stå midt i hølet. Da har du noe å gruble på. :D

http://autoelectric.ru/auto/volvo/740/1989/740-89.htm Jeg antar det ikke er mer forskjell F og FT enn at du kan bruke dette. Det er garantert en bagatell du ikke har tenkt over engang. Eventuelt så har du knekt en boks ell.no.

 

Du er sikker på at du konstant får konstantstrøm fra batteri samt konstant og stabil strøm via tenninga på trinn II og cranksignal sammen med startstrøm på trinn III? Siden du prata på tenningslåsen...

[volvo240problem]

Problemet løst ! :) måtte bytte tenningslås va start sperre :) men takk for svar uansett

[Minge]

Hehe, utrolig at en så liten ting skal klare å lage så mye problemer:P

[Skody]

Startsperre på en såå gammal bil? Orginalt Volvo eller noe ettermontert Defa etc?

[volvo240problem]

ja helt utrulig ! originalt fra volvo ! hehe :P

[Minge]

Hehe, bra det løste seg da:)

[volvo240problem]

ja det va godt :)

[-Veritas-]

Er vel gjerne ikke startsperre. Men mener at det gamle tenningslåsene er ikke kompatible med enkelte lh 2.4 nett.