Syncro fungerer ikke - 86 Golf II

[Magnuz]

Hei. Holder på å smårenovere en gammel syncro.

 

Som topic sier, syncroen slår seg ikke inn når bilen spinner. 2 - 3 tilfeller ifjor vinter slo den inn, men svææææært sjelden.

 

Kan ikke se noen oljepåfylling på selve viskosekoblingen. Har byttet olje på girkasse og bakaksel.

 

Når bilen står fritt i lufta spinner den på alle 4, men fungerer ikke når den har motstand.

 

Noen som har vært borti samme problemet? Noen tips?

 

Magnus

[Skody]

Jeg vet om en Baleno som fikk borret hull og gjenget opp plugger til tapping og fylling. Virker som at dette skal være levetidsholdbart. Bare så synd Norge ikke har samme syn på biler og levetid som resten av verden.

[Housey]

mener og ha hørt at martin skancke mulig har en løsning på dette. han shipper viskosen ut av landet. for det som skody sier :)

 

rett og slett bytta olja. med en som har høyere viskositet :)

[Magnuz]

Hvis noen lurer på hvordan dette gikk.

 

Jeg prøvde først å bytte olje på viskosekoplingen. Tappet ut noe som så ut fett (seigt og jævlig). Fylte på med haldexolje bare for å prøve. Ingen forskjell. Fikk tak i to brukte koplinger. Ingen av dem hadde dim på boltene som den som sto på. :(

 

Modifiserte innfestningen, prøvekjørt - DING!!

 

Alt OK. :)

 

Hvis noen trenger viskosekobling, har jeg 2 liggende. En defekt (gis bort) og en som er gått ca. 240 000, fungerer. Prøvekjørt på delebil.

 

Ellers har jeg slipt ned panseret på denne. Satser på litt "rat"-look :)

[Marzo]

Hva modifiserte du?

 

Haldex olja er jo for å smøre den elektriske diffen, mens viskosevoksen skal skape friksjon.

[MacGyver93]

vi må få se den med rat-look :D

[Housey]

Hvis noen lurer på hvordan dette gikk.

 

Jeg prøvde først å bytte olje på viskosekoplingen. Tappet ut noe som så ut fett (seigt og jævlig). Fylte på med haldexolje bare for å prøve. Ingen forskjell. Fikk tak i to brukte koplinger. Ingen av dem hadde dim på boltene som den som sto på. :(

 

Modifiserte innfestningen, prøvekjørt - DING!!

 

Alt OK. :)

 

Hvis noen trenger viskosekobling, har jeg 2 liggende. En defekt (gis bort) og en som er gått ca. 240 000, fungerer. Prøvekjørt på delebil.

 

Ellers har jeg slipt ned panseret på denne. Satser på litt "rat"-look :)

 

gratulerer, du har rett og slett ødelagt viskosekoblinga :)

 

dette fettet, er det som gjør at den fungerer. dette er en sinnsykt nøye oppmålt mengde. men en spesiell type viskositet, og fungerer på en spesiel måte (mer friksjon gjør at den levrer)

 

bytte dette med haldexolje fungerer ikke.... sorry mac

 

men, dette har du jo funnet ut av :)

 

det er forresten 2 type innfesting på VC. du har G60 (passat, rallye etc). denne har større festeringer enn "vanlig" golf. som har mindre ringer fra mellomaksel inn på selve VC. dog er boltene de samme. utvendig 12kant i 10mm

Endret November 19, 2010 av Housey

[Magnuz]

gratulerer, du har rett og slett ødelagt viskosekoblinga :)

 

dette fettet, er det som gjør at den fungerer. dette er en sinnsykt nøye oppmålt mengde. men en spesiell type viskositet, og fungerer på en spesiel måte (mer friksjon gjør at den levrer)

 

bytte dette med haldexolje fungerer ikke.... sorry mac

 

men, dette har du jo funnet ut av :)

 

det er forresten 2 type innfesting på VC. du har G60 (passat, rallye etc). denne har større festeringer enn "vanlig" golf. som har mindre ringer fra mellomaksel inn på selve VC. dog er boltene de samme. utvendig 12kant i 10mm

 

Takk for det :)

 

Prøvde med Haldex bare for at jeg hadde liggende, just for fun. VC'en var jo ikke fungerende uansett. :)

 

VC'en jeg brukte var fra en 87'golf, og jeg har en 85'. Ble overrasket over at disse ikke var helt lik. Jukset det til med noen andre tykkere bolter.