E34 M50-M20 oppgradering ;)

[Polyfibe]

Ja!, da ble det en ny tråd igjen da:) Ble litt dumt og fortsette med en ny bil på forrige prosjektbiltråd:P

Bilen er en E34 520i godkjent ombygd fra M20-B20 / M50-B20

Importert i `98.

 

Merke: BMW

Modell: 5 Serie (E34)

Typ: 520i Kat

 

Den har en fin spesiell sølv farge, med ekstra flakes. hellakkert i 2006, helt ned.

Dette vises da på enkelte flekker, at tiden har begynt og ta den igjen:P

Men det er bare småplukket.. :)

 

Dette er nå tredje E34 jeg har, og blir aldri lei! :)

Men denne skal få en fin oppussingm samt. turbo konvertering :)

Små bilder av bilen før bortparkering:)

 

[Polyfibe]

Blir lagt inn litt av hver her de neste dagene, har litt som må samles opp før det kan legges ut :)

 

Men!

Iallefall, det som er gjort med bilen kan nevnes:)

 

Interiør:

Alt ble demontert og skrudd ut inne i bilen, samt bagasjerom.

Likte ikke det "goe" gamle stoff interiøret. grått tøystoff, og svart dashbord. samt alle skinnområder.

Dette skiftet jeg med et kjempefint, nesten ubrukt fult grått skinninteriør. (Om det er noe spesielt med dette, vet jeg ikke).

i dette interiørsettet inkl. :

Kapteinstoler fremme, (Ergoluftputer, varme fra lår til nakke)

2 X El.vinduer fremme.

Solsjerming for og dra opp, innbygd i dører bak, + skjerming for det lille vinduet på dørene bak. H/V.

La opp alt av nye kabler til og bytte ifra manuell sveivluke, til elektrisk 2-veis takluke.

Elektrisk solskjermingsheis i bakvindu, (ikke montert).

hodestøtter bak. ++

 

Skiftet hele taket innvendig, med spotlys i hver stolpe bak, midten fremme og solskjermer.

montert fester for solskjerming bakrute.

Nye clips, og lister.

Gulvteppe ut, og nytt inn! :P

klimaanlegg nytt.

Hatthylle laget selv, med innfreste MDF plater og glassfier, tilpasset for manuell solskjerming, og elektrisk.

 

Speedometer ombygget med Innopart plasmaskiver (ikke montert!)

Men voltmeteret er montert inne i luftespjeldet i midt, dash.

er av typen smoked, så sees ikke nesten slukket:)

 

Utvendig:

Lite gjort egentlig. :P

men tanklukefester ble byttet. ( ABEFALER IKKE OG PRØVE OG TA VARE PÅ DE GAMLE, KJØP NYE! De ryker fortere en faen!:P

 

Baklykter av M5, smoked blinkers

Blinklys fremme byttet med klarglass, smoked.

Montert xenon hvite LED striper nederst på framfanger 3stk LED H/V.

Emblemer fra E36 ;) bedre passform og i plast! de gamle var tydeligvis i støpejern!:P

 

Motor/drivverk/elektrisk:

H1 xenon 6000K i nærlys, Würth bio-pærer i blink. xenon hvite LED i park.

Ny renoverte coiler, byttet ECU. samt kabler.

Byttet relefester og punkter.

Batteri fjernet og plassert i ferdig anlagt plass under baksetet, passasjersiden.

Kabler trekt om og sammenkoblet via spenningkoblingspunkt fremme og bak.

Remus chrome dobbel eksos, helsveist ifra manifolder, med simons lydemper i midten.

standsmessig så er motoren i kjempestand, ikke en ulyd, hverken tikking i ventiler eller noe. har gått 250000km på karosseriet, motor 165000km

Har eneste byttet toppdekselet, siden dette var tydeligvs behandlet litt røft. pyntedekselet ar knust og i biter.

 

Iallefall litt av det som er gjort :)

Endret September 22, 2010 av Polyfibe

[Polyfibe]

Litt bider fra innvendig og ute slik bilen ble etter skiftet av interiør og slik den hade stått 2mnd. før jeg begynte nå :)

 

Dark cloud voltmeter inne i luftutblås på dash. ser den såvidt.

 

Motorrommet:

 

 

Batterifestet eller Fulgebrettet på bildet! ble fjernet, borret ut punktsveisene, pusset rent og punktet igjen og preppa for lakk.

Til planer som kommer senere;)

Endret September 22, 2010 av Polyfibe

[Polyfibe]

Planene har blitt lagt og endret med tiden.

Men de planene jeg har, er iallefall disse! :)

 

Motormessig:

 

Første på handlelista:

315cc dyser (300hk+) 420cc om mere. PPF

Bmw E34 520i Bosch Chip, Tilpasset etter behov

T3/T4 Turbo Evt. turbo kit i førsteomgang

AN koblinger og stålspunnede slanger på alt

Fuel rail, Nuke Performance fra PPF :)

IC med 2,5 utløp

Oljekjøler, catchtank

WG fra PPF

stålrørbend og rør fra PPF til grenrør

Eksosbrakett fra PPF

lens til T3/T4 for og sveise collectoren.

Oljefilter adapter for 2 koblingspunkt til oljekjøler, + mulighet for utak for olje til turbo.

Monteringsdeler osv.

 

Leker litt på tanken med innsug i sveist Alu. :) vi får se:)

Listen blir nok lengre etterhvert:P

 

Drivverk/understell:

 

Mulig det blir coilovers med tiden!

Powerflex foringer

M5 bremser, evt. 750i understell med bremser

Manuellkasse. kaste bort automat drittn!

Sinter clutch og sviktstålakslinger?

+++ ting vil komme med tiden fremover :)

[Polyfibe]

Oversikt!

 

Fuelrail M50, med AN8 anslutninger

Diverse AN koblinger og AN stålomspunnen slanger

 

Bildet er "tatt" fra et annet prosjekt, men blir i bunn og grunn noe av det samme til eksos, og grenrør :)

[Polyfibe]

Fikk prøvemontert ei snurre før jeg begynte og ribbe motorommet en dag.

Viste seg at avgasshuset ble helt feil med den typen.

 

Det virker som at turboen er speilvendt?! :S

Ser tydelig at jeg må finne ei snurre som er rett vei! :P

[Polyfibe]

Nedplukkingen er påbegynt og vaskingen er begynt.

Fikk demontert alt i front, samlet ledninger osv. trekker opp disse på nytt, i ordtlige kabelstrømper, og ikke den urgamle svarte tyske militærteipen! :P

 

Ble veldig overrasket over hvor utrolig lite rust det var, bortsett fra ett og ett skruehode som var litt oppspist..

Veldig mye oljesøl og sand/lort på sjåførsiden.

så blir brukt en del avfetting og skrape, vasket litt og "smekksmekk" kjempefint.. :)

Må gå over flere ganger da. :) lakkere opp motorommet igjen til den sølvfargen den "engang" var ;)

 

Uno question :P

[Polyfibe]

Overhodet noen som kan gi meg et innspill i hvor om det går overhodet an og demontere AC anlegget? :S

det er "brukt opp" for gass, og er egentlig bare i veien.

Kan jeg plugge dette, evt. hvordan?

 

Og med det samme, hva er den sylinderen på sjåførsiden bak hovedlykta?

Oljeånding eller noe?.

Ser den på andre siden er til AC, og siden jeg tenkte og kjøre IC rør via de hullene som faktisk er der, så vil jeg ha svar! :P:rules:

[Polyfibe]

Henter delebil nå til uken, så kunne vært kjekt og fått svar? :S

[Polyfibe]

Bra folk er mest glade i bilder;)

Menmen, delebila ble henta sist torsdag, og fult nedribba på natta og levert hos høggern fredagsmorgen ;)

 

 

så da har jeg någenlunde alt som trengs for manuell giring + div. nipsnaps! :D

Endret Oktober 4, 2010 av Polyfibe

[MortenNilsen1989]

Jaaaaa.. Man venter på updates :p Å forresten fin bil x)