Turbo-Am: '81 Nissan Laurel TD

[merce-123]

rå låt i den au jo:)

 

du må seeeeeeeenke, ta ut fjærene på den da vel!

[Turbo-Am]

Ja, e fin låt i den..

Jaja, slutt å mas Anders! Det kommer ettervært;)

[divad]

RÅtøff Laurel! Diesel er gromt! Fler videoer.. :) stå på!

[Turbo-Am]

For oppdatere litt her au då:D

Har fått bytta demperær rundt om, så nå e det bare å bytte bremseskiver framme og sveise rust på rammevangen venstre framme, så e det EU-godkjenning som står for tur..

Men ellers så har e fått bytta speiler, høgre bakløkt, ratt frå 13 te 14" og montert Hella 1000 løkter :D

 

 

 

Gammal

 

Ny

 

Heilhetsbilder

 

 

 

Kommentarer er gøy:D

[Deltaone]

Kopier linken paa youtube, og lim inn der du vil ha den.

 

 

 

Endret Februar 21, 2011 av Deltaone

[740Bjørn]

Ikke dårlig! :D Stå på videre!

[Turbo-Am]

Tenkte e skulle prøve å få tatt å sveisa igjen hulet i ramma og så ha prøveskilt på bilen te veka..

Har litt andre ting e tenkte e skulle fått rødda litt opp i au før den tid..

 

Har fått kobla om lys i nedeste rad på bakløktene au, så heile nedre rekke lyser likt på parklys, bilder kommer ;)

 

Stay tuned, more to come!

[Thomas S]

Artig prosjekt :) :)

[Turbo-Am]

Artig prosjekt :) :)

 

Takker:D

 

 

Update:

 

Då har bilen fått komme heim i kveld, i forbindelse me at den ska ut på prøveskilt i mårra:D Og sia min bil har fått komme heim, har den fått bytta plass med Volvon te pappa, så bilen står nå godt i garasjen, mens Volvon står ute i kulda hos onkel..

 

Og lova bilder av lyset bak..

Det lyser ikkje så kraftig på ekte, men blei sånn sia det blei tatt med mobil i mørket..

 

Bytta au te Biltema sine Gullpærer i hovedløktene, sia de gamle pærene hadde et mærkelig lysbilde..

Har au planer om å fått gjort litt småtteri med bilen i mårra før den ska ut på tur.. F.eks.: Sette fast turbotrykksmåler og koble opp lys i den, vaske utvendig og innvendig..

[Turbo-Am]

Kanskje poste litt her au :P Men gidder ikkje skrive så veldig, så kopierer bare det e skreiv på Nissan forumet e:tannløs:

 

Då har bilen vært på prøvetur, første lange turen på 3,5år.. Nokke som va mærkbart..

Så har nå fått meg ei liste som e må utbedre med tia..

- Bytte venstre hjullager bak, men bytter heile akselen..

- Bytte girkasse, då den detter ut a 5te ved belastning..

- Bytte ei styrekule (i følge onkel, har han det liggans te meg :D )

- Slakke servosnekka..

- Justere spissinga..

- Henge opp eksosanlegg litt bedre, då det ligger imot karosseriet bak..

 

Bakaksel ligger opphos ein kamerat, men desverre nesnødd.. Håper på at snøen forsvinner snart..

Ellers va bilen god å kjøre ifølge pappa :D E blir ikkje 16 før 11.mai:(

 

For komme med litt meir bilder då :wink:

 

 

 

 

Syns den fronten e rå etter at e fekk på Hella løktene 8)

 

Kommentarer er gøy! :D

[TeeRje]

kan bli en grei bil den..! :D bare og stå på! :)

[Power 68]

Morsomt å se at flere og flere tar tak i en dieselbil og starter interessante prosjekter. Dette prosjektet er intet unntak. En 6 er diesel som blir turbo konvertert er bare helt rått. Har vært spennende å følge tråden. Stå på videre. Dette blir bra.

[Turbo-Am]

Lenge sia eg har oppdatert her nå ser eg.. Så for vel gjør det nå da, hehe:tannløs:

 

Det har da skjedd litt med bilen etter at me hadde den på prøveskilt i vinter ;)

Bilen stod vel bare å tok plass i ca ein måned før eg fekk rota meg te å gjøre nokke, men i starten av april, så hadde eg fått henta heim ein 2,4 bensin, automatkasse med skifter og bakaksel..

Fekk bytta bakaksel i løpet av kort tid, hadde fått beskjed om at dissa bakakselane tålte lite, så ein a første prøveturane eg hadde med bilen etter akselbytte, måtte eg jo prøve bilen ordentlig, jadda, slapp på begge bakhjula(ja hadde då på de bredda stålfelgane med 245/60 bak) uten sperre på tørt..

MEN det eg ikkje viste, va at e då hadde kjørt av segringen te bolten som holder planethjula(?) inni diffen.. Og detta fant me ikkje ut før nå i slutten av mai.. Men skal ta opp bakakselen og ordne opp inni der snart..

 

Sirka på samme tidspunkt som bakaksel blei bytta, monterte eg gule kjørelys under fangern..

De bredda stålfelgane og løktedekslene kom au på:D

 

DEt neste som skjedde va at eg blei lei av å se den store, fæle luftfilterboksen, så pappa kjøpte seg nytt luftfilter te Volvoen, så da arva Laurelen det gamle, ein grundig vask med zalo, vann og neglebørste, så va det bare å montere..

 

Så blei det kobla lys i kjørelysa mine,blei rektig så fornøgd me de :)

 

Måtte au bort å parkere bilen ved siden av Datsunen te onkel, som forøvrig hadde fått lukta på fresk luft den daen :D

 

 

Så var det intercooler som skulle få ta plass i motorrommet.. (JA den skal ned bak grillen, men det blir ikkje før Alu-cooler kommer i hus)

 

Var også på Tanbergs bildeler ein gång i april, det endte med at eg kom heim med ein ekstra grill te bilen, med orginale Datsun emblemet og heilt strøken.. Den fekk seg ein god vask, og blei lakkert svart matt, det samme med emblemet..

 

Så va det litt listværk som skulle bli svart matt

Listene på bakløktene:

 

Ok lista på koffertlokket og lista under skiltet bak:

 

Og sommergrillen på bilen:

 

Så viste det seg at de bredda stålfelgane va meir skakke at først trudd, så då blei alu.felgane min e pussa og lakkert.. Neste gång sender eg de te glass blåsing for å sei det slik..

 

Grunning:

 

Endelig lakk på de, her uten deksel..

 

Og med deksel:

 

Så blei onkel satt i arbeid, bilen skulle rustsveisast, endelig..

 

Blei fin høgde på høgre bakhjul når den stod på bukker:thumb

 

Mellomaksel med opphengslager blei bytte, bremseklosser og skiver framme og ei styrekule blei au bytta, men gadd ikkje å ta bilde av det..

 

Så var det klart, bilen skulle på EU-kontroll, på fredag den 13:omfg

Gikk i mellom med glans, null feil :worshipnissan

Men på vei heim, fekk me smake datoen ja.. alu.felger og stålmutrer med feil kon går IKKJE over ens.. Mangla ein mutter på venstre framhjul, og der løsna te slutt 2 a de som stod på, og med deksel på felgane og uten umbrako te å få det av, så da måtte bestefar komme med umbrakonøkkel og hjulkryss..

 

Så når me hadde kommet heim, var det bare å finne fram 14" alufelger med dårlige dekk og legge på (med alu.mutrer denna gången), og hive 4 bedre dekk i kofferten og reise te onkel(3 min unna) og legge om, og bilen blei ein drøm å kjøre :)

 

Så var det te BT og hente skilt den 16.mai, var litt kaos der borte den daen:lol:

Og endelig skulle eg få kjøre egen bil.. For ein deilig følelse :D

 

Så blei det leika litt med papp, teip og saks..

 

Blei bare med pappmalen, vil ikkje ha bilen på full teknisk :P

 

Så laga eg med lokk te midtkonsollen..

 

Og hattehylle for å få felt in 6x9"erne..Ska au trekkes med skomgummi og svart skai ettervært..

 

Så var det motorvask som stod for tur..

 

Blei te slutt lei av å ha to tuter te eksosen ut bak, for det var ikkje plass te 2,5" over te høgre side, så det lå imot karosseriet og dona nokke grusomt, så kappa det vekk, og bruka restene te å lage dieseltut på venstre sida istedet ;)

 

Det var vel det, så nå er det bare å ha opp bakakselen og ordne opp inni der, så håper eg at eg får med pappa på Nissan Sportingtreff i Kristiansand den 10-12.juni..

 

Kommenterer er gøy :tannløs:

[740Bjørn]

Haha, rått prosjekt! :D

Her skal det følges med :thumb

[Turbo-Am]

Haha, rått prosjekt! :D

Her skal det følges med :thumb

Takker:D

 

Har prøvesota ei ekstra bakløkt eg hadde liggans, m en lurer på om eg bare skal sote sjølve blinklyset istan?:

 

 

Har også mala bremseskivene og kalipperne framme svart, som tromlane bak..

Foringane og boltane på endane på stabstaget har eg også bytta..

 

Har også endra litt i fronten, nokken som ser hva det er?