Bytting endeledd L300

[Wendi]

Hei hei,

 

holder på å bytte endeleddene til styrestaggene på bilen min, en Mitsubishi L300. Da jeg prøvde å løsne låsemutteren virket det som om noe løsnet lenger inne. I steden for at mutteren løsnet så vridde hele staggen seg et sted inne i gummimuffen (eller kanskje enda lenger inn. Fikk byttet endeledd uten problemer og med at jeg bruker orginal deler så skal det ikke være nødvendig å sjekke spissingen på hjulene.

Men spørsmålet er om jeg ved uhell har løsnet som må strammes/festes igjen. Fant ikke noe bilde av hvordan dette er skrudd sammen. Noe som har peiling på om alt har gått riktig for seg eller må jeg sjekke hva som har løsnet seg?

[Grev1]

Du kan ha løsnet styrestaget fra tannstaget!

[Wendi]

Noe sånt tenkte jeg på og. Men etter monteringen kjenner jeg ikke noe slakk i systemet. Hjulet følger fint etter når jeg 'styrer' (har ikke kjørt bilen ennå). I så fall er det mest sannsynlig en annen låsemutter som har løsnet seg? Med at stagget ikke kan vries lenger (låst ved endeleddet) ville en løs mutter ikke være direkte krise. Hvis jeg derimot har ødelagt noe (er det mulig å ødelegge noe i styringa ved å bruke en nøkkel på 35-40 cm lengde) er det ålreit å vite det før jeg prøver bilen.

 

Er skal stagget rett og slette kunne vries hvis den ikke holdes igjen i/av endeleddet? Er det bare litt rust som har 'løsnet'?

 

EDIT: Tok en titt i manualene jeg har fra tidligere biler. Volvo 240, Escort og Corolla har kuleledd, noe som ville bety at staggen må kunne vries uten at det utgjør noe fare.

Kanskje jeg burde demontere endeleddet igjen og seg hva som skjer inne gummimuffen.

Endret September 27, 2010 av Wendi

[Grev1]

Det er mest sannsynlig et kuleledd i andre enden ja, så kan jo bare ha vært dette som gikk rundt!