Flatt batteri på ny bil

[intransfer]

Hei!

 

Jeg har en ny Golf stasjonsvogn. Den har nå stått stille i akkurat 4 uker og batteriet er flatt (sentrallåsen funker bl.a. ikke). Siste kjøring var t/r Oslo - Jontunheimen i begynnelsen av sep. Det har vært en del langkjøring i sommer, dvs. turer over 10 mil.

 

At mine biler kan bli stående noen uker er ikke unormalt og hadde trodd at 4 uker kunne gå. Har jeg strukket strikken for langt?

 

Spørsmål nummer 2.

Jeg har batterilader, men tenkte at det kunne være lurt å lese "bruksanvisningen" først. Det står det at lading bør gjøres på Volkswagen verksted. Batteriet inneholder spesiell teknologi som krever spenningsbegrenset lading.

 

Jeg regner med at den spesielle teknologien ikke mer spesiell at jeg kan finne frem CTEK laderen min og lade selv?

[JChE]

En c-tek lader er jo "intelligent", så jeg vil tro den klarer jobben fint. Ifølge bruksanvisningen til en moderne bil skal jo ALT gjøres på verksted, og dette gjør de jo selvfølgelig bare for å tjene penger.

 

Men jeg syns det høres rart ut at batteriet skal være flatt etter 4 ukers stillestand. Min 2010 transporter har stått stille i et par mnd nå, siden jeg er hjemme på pappaperm, og det er plenty med strøm igjen på batteriet der.

 

Jeg ville tatt opp dette med et verksted, høres ut som noe er galt.

[intransfer]

Var på vei til å koble på laderen og sjekket indikatoren for batterisyre. Den skal være sort men det var en svak lys gul/grønn farge der. Lar være å lade og tar kontakt med Møller Bil i morgen.

 

Bilen har forøvrig gått litt over 6000 km på 10 måneder.

[Margido]

Det er ikke uvanlig at nybiler blir levert med "defekte" batterier. Dra til Møller å hør :)

[Møllergutt]

etter monterer du ting og tang som tilhenger festet eller en annet radio spiller så kan det hende at den går konstant og tapper batteriet for strøm, men har hendt flere ganger at nye biler fra fabrikken har glemt å stramme til batteri polene på batteriet så det tapper å, men ellers så er volkswagen batteriet dritt dårlig