Kjøpt meg førstegangsbil, Audi 1.8 TQ 96´

[al3x]

Tror slangene sitter nederst i front sammen med pumpa. Husker ikke helt.

[AudiSQuattro]

nå er servoen igang igjen. bilen blir jo ikke brukt. men skulle ut å starte den. da hylte den igjen, med skumming i den nye olja. bilen er kun parkert etter oljebytte. ser det kunne vært litt mer olje på og at korken over beholderen er ikke helt skrudd te for den er litt vrang. hva gjør jeg nå ?

fyller på mer olje? har det med korken noe å gjøre? har ikke kjørt så kan ikke ha kommet dritt. kan kondens ? trenger hjelp fort ??

[AudiSQuattro]

servo fungerer, men etter at bilen har stått en uke ser jeg at den lekker servoolje. olja kommer ned sånn ca, rett under intercoolern ? kan det være beholderen som lekker da?

[al3x]

Er vel noe kjølesystem for servoen som sitter der nede tror jeg..?

[AudiSQuattro]

jeg vet ærlig talt ikke, er det isåfall den som lekker da ?

kan sånn omega pakningstetter kanskje hjelpe ?

 

også du, kikka litt på den bilen din, du skal vel ikke selge den til jula ca engang :) ?

[al3x]

Kan tenkes at det lekker der ett sted. Er vel egentlig bare å prøve å finne lekkasjen under bilen (sikkert lettere sagt enn gjort :P).

 

B5en skal for salg når snøen letter. Skal byttes forstilling på den først :)

[AudiSQuattro]

hehe tenkte mest på B6'n igrunn :P

 

men, noen her inne som vet om eller gjør det selv, om en som lakkerer ordentlig til en grei pris ? og gjerne hjelpe på litt med tilpassning av rs fanger og litt forskjerm osv ?

noen som har noen tips eller som gjør det selv si fra :))

[al3x]

Å ja! :P

Tja..alt er til salgs (:

[AudiSQuattro]

JA, bilen har vært på eu, må visst bytte alt av bremseskive og klosser og en calypter......

men når jeg fks går på mekonomen og kikker, så kommer det opp utrolig mange forskjellige. åjeg veit ikkke hva som er hva ?

noen hjelpe ?

alt skal være originalt på min

[AudiSQuattro]

Har kjørt 25 mil med bilen idag, alt fungerer, og den har vært stabil på motortemp hele tiden, faktisk lugget litt under 90 grader. men plutselig hører vi litt dunk fra under panseret og kikker, og da koka den, jeg stoppa bilen med engang, men starta igjen pga turboen, tempen var da oppe på 120 grader..... fant ut to ting, at bare den største av viftene gikk foran der, og at bilen brukte kjølevann. eller kan kjølevannet ha forsvunnet når det kokte litt ?

 

uansett, er det farlig eller skadelig at motoren ble så varm ?? og hva kan kjølevann feilen være ?

[AudiSQuattro]

Veldig gammel tråd men kan legge ut bilde av ossen bilen ble da

det som er gjort:

Hellakkert

Caractere takvinge

Dietrich RS frontfanger

Supersport black evolution coilovers

Frontmontert intercooler

Skiftet ut alt av høytalere og en 12"

Vertini 18"

Bilen er dessverre klin original motormessig, da pengene ikke har strekt til dette

 

http://i253.photobucket.com/albums/hh60/liggetiss/20120504_155309.jpg

 

http://i253.photobucket.com/albums/hh60/liggetiss/559202_10151442225340227_765810226_23415746_1602778626_n.jpg

 

http://i253.photobucket.com/albums/hh60/liggetiss/20120111_155108.jpg

 

http://i253.photobucket.com/albums/hh60/liggetiss/20120429_172123.jpg

 

http://i253.photobucket.com/albums/hh60/liggetiss/20120429_172140.jpg

 

http://i253.photobucket.com/albums/hh60/liggetiss/20120713_150333.jpg

 

http://i253.photobucket.com/albums/hh60/liggetiss/20120824_204916.jpg