kobling av BI-xenon

[todleif]

Er jo pærene som gjere at reflektorene kan bli gråe.

 

Xenon i h4 lykt blender andre bilister ganske mykje! So det anbefalles ikkje. Skal du absolutt ha xenon i nærlysa, so bytter du til linselys.

Finnes andre lykter til dei fleste biler med h4 pærer

[Gusern]

en som har fått lite mus i det siste :) kos deg med xenon, bare husk å dimm! :)

[kalleklovn2000]

Rsele: Helt greit at du mener at man ikke skal ha ettermontert Xenon, tror de fleste har fått med seg det nå. Det er forøvrig ikke det som er spørsmålet heller....

 

Spørsmålet om hva som gjør at reflektoren blir grå står enda, og ja at pæra er årsaken er vel relativt selvfølgelig? Da ender man opp spørsmålet: Hva er årsaken til at pæra gjør reflektoren grå, og enda viktigere er det noen som har erfaring med pærer som ikke skader reflektoren på nye berlingo.

 

Gusern: hehe :)

[Rsele]

Jeg forstår ikke at det er mulig! Lyktehus for halogen er ikke laget for xenon.

[kalleklovn2000]

Ok kompis, du skjønner ikke, jeg forklarer: Jeg vet at det ikke er lov, jeg vet at det ikke er tillatt og jeg vet at lyktehusene ikke er designet for xenon så du behøver ikke kommentere noe mer rundt dette - og ja, jeg vet at dette vil påvirke lysbildet. Har du ikke et svar på det jeg lurer på, behøver du ikke svare. Sånn diskusjon ferdig.

 

Dersom noen andre har erfaring rundt ødelagte/skadede reflektorer hadde det vært interessant å høre om dere har funnet løsninger, eller om dere bare har gått tilbake til halogen.

[Gadgetman!]

Skal hilse fra karene 'i hallen'...

 

De sier at det er den eksta varmen fra Xenon pærene som gjør at reflektoren sakte ødelegges.

(Det samme skjer forresten også med lyktene til dimlingene som kjøper 'motorsport' Halogenpærer)

Det andre problemet er at geometrien i lykta ikkje stemmer med Xenon pærer. Kort og godt, senter på Xenonpærene er litt forskjøvet i forhold til Halogenpærer slikt at lyset reflekteres feil ut av lykta.