Min kamerats Audi 80 1985 modell - Tungstarta

[VWPassat89]

Dette dreier seg om en 1985 modell Audi 80 CC 1.8 med den fantastiske 2E2 Pierburg-forgasseren. Tungstarta som et rent helvete på vinteren og krever 10 minutter med fintføling på gassen før den går rent. Vi har tatt av filteret og smurt chokespjeldet, men dette hjalp ikke nevneverdig.

 

Hva kan det være? Han som hevdet han hadde peiling utelukket gummifoten under forgasseren...

[VWPassat89]

Og så dunker det hardt når man slipper ut clutchen. Han som hevdet han hadde peiling slo fast at det var et løst motorfeste. Clutchen er byttet hos BilXtra-verksted for 3 år siden, og dunkingen kom etter det.

 

I tillegg har han som hevder han har peiling konstatert at det er defekt hallgiver. Har dette innvirkning på hvor tungstartet den er?

[VWPassat89]

Nå har den blitt nesten umulig å starte... 15 minutter med aktive forsøk tar det før den endelig går på tomgang uten motorvarmer. Med motorvarmer starter den med èn gang! Fremdles ingen tips? :(

 

Edit: Er verdt å ta med at han ikke har noe turtallsproblemer. Da er det vel sikkert ikke denne legendariske vokstermostaten som alle snakker om? :) Den går opp til 2000 omtrent ved start, og daler rolig ned til 900 rpm etter noen sekunder og forblir gående på sommertid. Nå om vinteren starter den etter noen sekunder, turtall flyr opp, og så dør den. Vi har forsøkt å smøre chokespjeldet. Dette virket ikke :(

Endret November 9, 2010 av VWPassat89