finnes det forskjellige G60 ledningsnett? (motornettet)

[Brian93]

1,8 GTI innsuget vil det passe på 1,8 lednigsnettet?

[Brian93]

Er en 2L GTI topp...motorkode 2E

[Brian93]

Noen 16v topp som passer på 2E blokk?

 

Takk for positive svar :)

[Polo Classic]

Noen 16v topp som passer på 2E blokk?

 

Takk for positive svar :)

 

KR, PL, ABF feks passer rett på, men kompresjonen blir rundt 8,5:1 dvs veldig turbovennlig ;)

[Brian93]

For 16v har digifant 1?

[Brian93]

hva er egentlig forskjellen på G40 og G60?

[Skody]

20mm :D Og en halvliter eller så.

[TL3518]

En orginal 8v blokk vil gå dass med 16v topp pga alt for lav kompresjon.

[Brian93]

Hva om du slenger på en turbo da?

[Polo Classic]

For 16v har digifant 1?

 

Har vel mest med "boltmønster" og kjølekanaler i toppen. Med litt jobb med toppen passer 1,8T topp også

 

hva er egentlig forskjellen på G40 og G60?

 

Er det g-laderen du tenker på er G40 mer solid fordi den har mindre kammerdybde (40 mm vs 60mm). Veggene i G60 scrollen har en tendens til å flekse ved rask aks. Innvendig er de ellers helt like bortsett fra lager på scrollen. Er det motorene du snakker bygger G40 på de lille 1,3L blokken med crossflow, mens G60 bygger på den større 1,8L GTI 8v motoren

 

Hva om du slenger på en turbo da?

 

Da har du en bundel som tåler ca 300 hk på hjulen (avhengig av hvilken av orginal rådene du har)

 

Uten turbo tipper jeg du havner på 120-125 hk med orginale 8v stempler

[Brian93]

Tusen takk for gode svar!

men hvor mye ville dere gitt for en 16v topp og hele ledningsnettet? har styreenhet selv ;D

[Brian93]

er det noen 1,8T topp som passer da? hvilket ledningsnett er det ?

[Brian93]

For monopointen på en 1,8 topp klarer å levere maks 122 hk?

[Brian93]

Har vel mest med "boltmønster" og kjølekanaler i toppen. Med litt jobb med toppen passer 1,8T topp også

 

Det vil si at 1,8T passer? hvilken motor kode?

[Brian93]

ingen som vet? ;D