Åndeslange

[HolkestadRacing]

hva skal jeg gjøre med åndeslangen på en golf 2 når man har byggd. blir veldig trykk ut av den med kvit damp og olje! er det bra å ha den i luftfilter boksa som det er orginalt?skal det bli trykk der når man har montert turbo? det ryker nokke jævlig!! HJELP

 

Takker på forhond

[triggerhappy]

Å ha den inn på luftfilteret er den dårligste løsningen. Ha den ut i friluft eller i en oppsamlingstank.

 

Mye lufting ut av slangen skyldes høyt trykk i bunnpanna, so ofte skyldes slitne stempelringer. Normalt at det blir høyere trykk med turbo. Men når det er så mye trykk bør du vurdere å bygge om med større uttak, tjukkere slanger og gjerne flere utluftinger.

[Larsern]

Originally posted by triggerhappy

Å ha den inn på luftfilteret er den dårligste løsningen. Ha den ut i friluft eller i en oppsamlingstank.

 

Mye lufting ut av slangen skyldes høyt trykk i bunnpanna, so ofte skyldes slitne stempelringer. Normalt at det blir høyere trykk med turbo.

 

Normalt med mere ånding når det er turbotrykk ja, men uten trykk skal det ikke være noe mere.

Hørtes ikke helt bra ut hvis det er mye oljedamp og dritt uten belastning.

[Larsern]

Edit: (dette var ett svar på en post som plutselig forsvant...) På kalde dager med rå luft vil det komme noe damp fra åndinga.

 

 

HolkestadRacing: Hva er gjort med motoren?

[classic]

kjøp en catchtank i alu, eller bare bruk en colaflaske.

greit å ha noe å samle opp i i allefall.

hender jo det kommer litt væske ut der og.