Opel Astra - slokner etter noen mils kjøring ved nedgiring

[ronny1970]

Har en 94 modell Astra 1.8 16V som er gått 190000, men motoren er bare gått ca 90000. "Hjernen" ble byttet for rundt to år siden. Men det siste året så har bilen dauet etter noen mils kjøring i femte gir ved nedgiring til fjerde. Den starter med engang clutchen slippes. Den dauer ikke hvis jeg trør noen ganger på gassen når clutchen er inne, men det er irriterenes når det skjer. Bilen starter og går helt ok på tomgang og i andre gir enn femte. Hva kan feilen være? Har byttet batteri, men det er tappet for strøm når den har stått i en uke og må lades på nytt.

[opelduude]

Det kan være mye forskjellig, tomgangsregulator, den pleier å tette seg over tid. Det kan være luftmassemåler, enten får den alt for mye eller alt for lite luft på lavt turtall. Kan også være temperaturføler som gjør at den får alt for mye bensin på lavere turtall. Det er nok best å få satt på diagnoseapparat på den og lest ut eventuelle feilkoder.

[Skody]

Kanskje den går i dvalemodus (og ikke våkner igjen Windows style?) :D Skjer det oftere og oftere eller har det vært periodisk jevnt hele tiden? Gjelder det hver eneste biltur du er oppe i femte?

 

For å finne strømtyven kobler du inn ei prøvelampe med lyspære i eller et multimeter i serie med minuspolen på batteriet. Deretter peller du ut én og én etter tur fra sikringsboksen til det slutter å lyse kraftig. Svak gløding er typisk klokke i dashen, radio og ECU. Men det skal ikke gå veldig mange mA der. 1000mA = 1A og tømmer et fullladet 60Ah batteri totalt på 60 timer.

[ronny1970]

Den dauer hver gang jeg er oppe i femte gir og kjører noen km. Og det har egentlig vært stabilt det siste året.

Er vel best å få den inn som opelduude foreslår?

Endret November 13, 2010 av ronny1970

[scar_Te]

kan lese ut feilkoder selv.

står her hvordan http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm