Startproblemer på Lancer 97 modell

[Tiurgutten]

Hei! Trenger litt bistand fra noen bilkyndige personer her, kanskje noen har opplevd noe av det samme som meg også...?

Kjøpte en brukt Lancer 97 modell for ca 4 mnd siden. Bilen har fungert prikkfritt helt til kulda satte inn. Da gradestokken krøp ned mot -10 her for noen uker siden, ville ikke bilen starte. Det var strøm, starteren gikk som ei kule, men det ville ikke "slå inn". Satte i motorvarmer og ventet en time. Motoren var da blitt lunken på blokka. Prøvde å starte, med samme resultat som før. ventet 2 timer til, men fortsatt ikke start. Opp med panseret, tok ut og satte inn igjen pluggledninger, kakket litt på fordelerlokk. Etter noen forsøk, så startet den da plutselig og gikk helt fint. Etter kjøring ble så motorvarmer satt inn umiddelbart, sto natta over til jeg skulle på jobb igjen. Bilen startet med en gang. Dette fortsatte jeg med noen dager og bilen startet med en gang uten problemer. I løpet av disse dagene skiftet jeg plugger og sjekket pluggledningene. De var ok. Da helga kom, satte jeg med vilje ikke inn motorvarmeren for å teste den dagen etter. Bilen startet ikke,som før strøm på batteriet og starter går rundt i normal fart..... Motorvarmer inn, ventet noen timer, fortsatt ikke start! Etter en del startforsøk så starter den igjen som om ingenting skulle ha skjedd. Har satt bilen inn på verksted nå. De har byttet starter og sjekket tenningsystemet, men finner ikke ut av feilen. De har også latt den stå natta over uten varme og får heller ikke startet den med en gang. Sist jeg snakket med verkstedet sa de at de kikket på ett relle' til bensinpumpa, men fant ikke helt ut av det. Noen som har erfart lignende eller har noen teorier om hva som kan være galt?

[MercedesBenz230E]

et skudd fra hofta er at du bør prøve kondensfjerner... er muligens kondens i rørene, som fryser, og gjør at bensinen ikke kommer frem... neste gang den ikke starter kan du prøve med startgass... dersom bilen går på startgassen, er det mest sansynlig at den ikke får bensin... så jeg ville prøvd kondensfjerner... lykke til...

[Tiurgutten]

Takk for svar! Tror du er inne på noe angående bensin ja. iflg. verkstedet den var på fikk den ikke bensin og den startet med startgass. Kondensfjerner har jeg prøvd uten at det har funket. Jeg tok en telefon til et merkeverksted i nærheten for å bestille time der, etter at det første verkstedet gav opp. Der kunne de fortelle meg at det satt en styringsenhet for kaldstart på denne bilen. Hvis den ikke var med, altså at den funka som om bilen skulle være varm, så ville den gi alt for lite bensin for en kaldstart. Make sense to me... Får håpe det er slik som de mente og at det ikke koster skjorta å bytte...noen som vet? Må i tillegg antageligvis bytte starter. Har blitt fryktelig til hvining i den siste uka. Koster vel sikkert 2-3 tusen for en byttestarter skulle jeg tro?

[Remulade]

Hør med disse her :

 

http://forum.mitsubishi-klubben.no/viewforum.php?f=13&sid=bad4c3ab592d4ae5338cf4923f288dcb

 

Mitsubishi forumet er egentlig ganske dau, men innimellom er det noen som svarer.

[Tiurgutten]

Da er feilen lokalisert og fikset. Det var kontrollenheten på startsperra som ikke var med når den var kald gitt. Med bytte av starter i tillegg, ble det dyrere enn hva lommeboka tillater trur je :( Men men... liten vits med en bil som ikke vil starte.