Hjelp med valg av styling :)

[ThomasEK]

Sitter å ser på styling til Stratus'en.. Men vet ikke om eg helt har klart å bestemme meg ennå..

 

Favoritten te nå:

 

 

Men er en del å velge i..

 

Så kas bodykit ville dokke valgt av de på siden her:

 

http://www.andysautosport.com/chrysler/1995_2000_cirrus/

 

Trykk på body kits, så e det 4 ulike produsenter... Har veldig lyst å høre folk sine meninger.

 

Det blir UANSETT bestilt et body kit til begynnelsen av neste år, me frakt sko de ha ca 6500 norske.. I forskjell så har streetdesign bare et kit til 10 500kr..

 

Så vennligst legg igjen en mening :)

[ThomasEK]

P.S Egen tråd vil bli lagt til bilen senere... Då blir det bla. bodykit, toning av lykter (lykte deksel framme), 40/40 senking, Lakkering av interiør å skifting av setetrekk.. Så for de liker Stratus kan vel glede seg :P ;)

[ThomasEK]

må si det at folk er ikkje særlig flinke te å svare her inne!

 

Kan jo si at det er en v6'er fra mitsubishi så står i+ skinn int. å alt elektrisk. Så ikkje noe vanlig dritt stratus dette :P

 

Som sagt, tråd kommer senere når deler ankommer.

[marthinio]

Spennende prosjekt ditte ;)

 

personlig så tror jeg at nr. 2 og 3 på denne siden ( http://www.andysautosport.com/chrysler/1995_2000_cirrus/exterior/body_kits/extreme_dimensions/ )

ville passet best. Men egentlig er åsså disse "litt for mye"

 

På grunn av at stratusen på en måte har ei heil linje i karosseriet ville ha skaffet et kit som er ganske rund i kantene

 

Bare mi meining ;)

[ThomasEK]

Takk for en kommentar :)

 

Syns nr. 3 e drit kult :) men bakfanger passe ikkje litt engang :O så har sett på R34 kit istedenfor r33.

 

Men ja, bilen ska bli bra den. Men blir en annen stratus nå da, en 2.0 liter.. Så eg prøve å få tak i skinn til denne og.

[marthinio]

e har en 2.0 L stratus 1995 sjøl som skal begynnes på til våren, men e vet ikke heilt ka e skal gjør enda. I første omgang blir det å finne en "ny" støtfanger bak (orginal) da den e har no e krasja :s

 

Hadde håpt at e skulle klare å finne en i riktig farge, men det får tida vise

 

Fikk haynes manual i julegave, så e regna me det litt småfiksing på seinvinteren også :p

[ThomasEK]

Okey da :) dette er en 1997 mod, som faktisk e blitt lagt i USA. Det vil sei, bedre topp, bedre girkasse men dårligere bremser å foringer. Vett ikkje heilt korfor eller ka så e grunnen, men va det eg fekk opplyst ihvertfall.

 

Pris totalt med frakt og moms kommer på ca 5500-6000 norske! Så er vel kanskje like greit for deg å bare bestille et komplett kit, isteden for å få tak i en orginal bakfanger? hvis du går inn på linken å trykker change vehicle, så får du opp mye mer styling te dodge Stratus ;) bla. orginal fangere..

 

http://www.andysautosport.com/dodge/1995_2000_stratus/

[john_s]

Sitter å ser på styling til Stratus'en.. Men vet ikke om eg helt har klart å bestemme meg ennå..

 

Favoritten te nå:

 

 

Men er en del å velge i..

 

Så kas bodykit ville dokke valgt av de på siden her:

 

http://www.andysautosport.com/chrysler/1995_2000_cirrus/

 

Trykk på body kits, så e det 4 ulike produsenter... Har veldig lyst å høre folk sine meninger.

 

Det blir UANSETT bestilt et body kit til begynnelsen av neste år, me frakt sko de ha ca 6500 norske.. I forskjell så har streetdesign bare et kit til 10 500kr..

 

Så vennligst legg igjen en mening :)

 

helt klart nr 1:D

[marthinio]

Når d gjelder min stratus, så er ikke den et prosjekt som jeg kommer til å legge hele sparekontoen i for å få bra :)

 

Grunnen til at jeg bare vil ha en orginalfanger i utgangspunktet, er at jeg skal holde bilen "relativt orginal" (ihvertfall utvendig) + at jeg har funnet 2 fangere (brukte) i nærområdet, i orginalfarge til rundt 1000 kr

[Foxchase]

Okey da :) dette er en 1997 mod, som faktisk e blitt lagt i USA. Det vil sei, bedre topp, bedre girkasse men dårligere bremser å foringer.

 

Alle Stratuser er laget i USA.

 

Min Stratus er en 2.0, amerikanskprodusert motor. Og topproblemet er fikset på min, planslipt topp :D

 

Og det med girkassa har nok mer med årsmodell å gjøre. De tidligste modellene hadde ikke AutoStick, men noen fra 1996 og stort sett alle siden da hadde AutoStick, en forsterket og mer effektiv automatkasse :)

 

Jeg vet ikke hvor dårlige bremsene er sagt å være, men mine fungerer iallefall godt. De har dog en tendens til å pipe en del.

[ThomasEK]

Chrysler Stratus kommer ifra USA ja :) Men ikke laget der, de fleste blir satt sammen i øst europa. Samme deal så me Grand Voyager. Å nei eg har ikkje automat, 2.0 med manuell kasse.

 

Bremsene på en Chrysler Stratus er veldig skjøre.. Eg har kjørt med stål felger i vinter, å siden november er ene skiva bak blitt skjeiv (på grunn av overoppheting) og fram bremser begynner å bli dårlige. Alle bremser blei bytta i April 2010+ en calipter. Så ikkje kom her å sei at bremsene ikkje e dårlige! åja, dette er ved normal kjøring siden ungene som oftest sitter i bilen også.

 

Min er då en 1997 modell, har faktisk aldri byttet topp pakning på den. Har komplett servicehefte å verksted kvitteringer fra den va ny, samt 2-3 NAF tester fordi forrige eier syns "noe va galt". Feilene så eg har på min etter 195 650km er: Feil indikering på tankmåler - Abs sensor?(abs lyset lyser) - skjeiv bremseskive høyre bak? - dårlig håndbrekk ( dette ble og byttet i april 2010!!) - Knirke lyd ved stillestående svinging ( mest trolig opphengskule øvre h.f.) - Liten eksos lekkasje foran bakerste lydpotte - fjusking ved motorbrems og akkselerasjon ( vet ikke hva dette er.. hjelp?!) - Skam dårlige lys både fjernlys og nærlys ( nye frontlykter med opplegg for "city lights" og Prosjektor pærer blir bestilt) - knekt førersete (byttet). Sikkert noen andre små ting også.

 

Men til gjengjeld så har eg jo bilen me trolig den beste kjørkomforten og kjøreopplevelsen som ble lagt i 1997.

 

PLUSS eg betalte bare 6000 kr!! for bilen :D :D ferdig reg og årsavgift + eu til august 2011.

[rstange]

Ingen Stratuser ble produsert verken i Europa eller andre plasser. Alle er kommer fra USA, nærmere bestemt fabrikken i Sterling Heights, Michigan. Stratus Kabriolet/Sebring Kabriolet som er en søster bil av Stratus/Cirrus ble produsert i Mexico.

 

Ellers var det tre motor alternativer til Stratus, 2.0l, 2.4l og 2.5l. 2.0l og 2.4l ble laget av Chrysler og er samme motor som står i Neon. Er bygd på samme komponenter og blokk. 2.5l er laget av Mitshubishi for Chrysler.

 

Riktig som Foxchase sier at de nye automatgearkassene er bedre enn de gamle som kom i 95-97. Kan også nevne at mange av automatgear problemene skyldes bruk av feil olje og at mange ikke byttet automatgear olje tidsnok.

 

Problemer med bremsene har jeg ikke opplevd, og vi har hatt Stratus siden 2001. Som sagt, uten problemer med bremsene. Den ene (en -95 LE) har stålfelger både på sommer og vinter. Har hørt en annen som hadde samme problem, at bremsene ble for varme. Han løste det med å bytte til alu-felger. Kan tenkes at det er skivene som er dårlige? De som sitter på mine Stratuser (har 2) er godt ventilerte og har aldri vært byttet (iallefall i mitt eie).

 

I forhold til styling hadde det vært kult å lage en kopi av Dodge Stratus Super Touring. Her er bilde av PacWest sin Super Touring Stratus:

 

Dodge Stratus front og bakfanger, Wing West front leppe og en liten spoiler bak. Senket 40/40 eller 60/60, og 19X8" O.Z. Racing Superturismo GT felger med 235/35 r19 dekk.

 

Ellers er jeg ikke noe fan av styling på Stratusen. Da ville jeg heller gått for Cirrus 95-97 look eller Dodge Stratus.