Liten offroad test i 25-30 cm snø

[Gainern]

Personlig synes jeg det gikk overraskende bra, med tanke på at det var 5-10 cm høyere snø enn bakkeklaringen på bilen.

I tillegg er det gress under snøen, så friksjonen under snøen er veldig dårlig...

 

http://www.youtube.com/watch?v=3Ia7I6tj7Jw

 

(snødybden ble senere målt til 38 cm, faktisk)

Endret Januar 10, 2011 av Gainern
Ny link

[mister-klæbu]

så itj som d va verdens beste wd system akkurat men...

[Gainern]

Nei det er ingen som sier det heller... med åpne diff'er foran og bak er det visse begrensinger men alt i alt var det ikke så værst... Trengte aldri å grave meg ut, å rygge litt når det stoppet var nok.

Den lange bakken i videoen er ganske bratt, selv om det ikke synes så godt i filmen. Og snøen var faktisk ca 38 cm, delvis hard, pga mye kjøring før siste store snøfall.

Under er det gress.

 

Rav4 sport har lsd differ og det vil funke hakket bedre.

Endret Januar 10, 2011 av Gainern

[Gainern]

(Jeg fjerne kommentaren, ble bare smør på flesk).

Endret Januar 10, 2011 av Gainern

[poliq]

å spinne på full gass i løssnøen klarer vel alle?

[Vomaz]

så ikke så værst ut.. savner 4wd nå som snøen laver ned... :D

[JChE]

Syns det så meget bra ut jeg, 4wd er tingen. Og dette systemet er jo mer enn bra nok for vanlig kjøring, man kommer jo fram der man vil selv om man kanskje må rygge litt av og til. Ikke alle trenger sperrer i hue og ræva, alt kommer an på bruken.

 

Storkoser meg selv med firmabilen(se signatur), den drar seg også meget godt fram. Usikker på bakkeklaring, men den er litt høyere enn vanlig transporter. 4wd-systemet på denne bilen bremser ned de hjula med minst grep, og det funker ganske bra. Blir ihvertfall mye dårligere når jeg slår av ESP, da virker det bare som alle differ er åpne. Er nyeste Haldex ihvertfall...

[Gainern]

En så ny Transporter med 4WD vil selvsagt være knallbra.

 

Det eneste er at ESP'en kan være en hindring hvis forholdene blir skikkelig ille.

I dyp snø vil ESP'en bremse ned alle hjulene, fordi grepet er så begrenset. Da vil ESP'en nesten kvele motoren og du gir masse gass men hjulene bare står stille eller såvidt går rundt.

 

Da er det bedre å skru den av, slik at du kan ha turtall og hjulspinn og grave deg fremover cm for cm.

 

Jeg har to kompiser med 4WD som gjerne ville være med å kjøre på det stedet som jeg filmet den lille videosnutten.

En har en 2006 Subaru Forrester Rally Edition og en har en Nissan X-trail "71* nord edition" så dette blir bra!

 

Så det blir flere videoklipp!

 

Kanskje noen på forumet har lyst å bli med og kjøre?

Stedet er litt tilbaketrukket og det er et lettere kupert område med gress underst. Det er endel 4WD biler som tester bilene side der av og til, siden det ofte allerede er dype spor i snøen når jeg har vært der! Det er ikke hindringer, store steiner eller annet som kan ødelegge understell, eksosanlegg osv.

Da hadde ikke jeg giddet å kjøre der heller!

Og det brukes som parkeringsplass ved arrangementer o.l. om sommeren så det er ok å kjøre der. Vi får ikke ødelagt noe uansett.

 

Det er et ganske stort område, med en passe bratt bakke (det synes ikke så godt på videoen)og et flatere område på toppen.

 

Jeg tror de færreste klarer en bakkestart i den snøen på det stedet der. (JA det er en utfording!!! he he)

(Jeg klarer bakken fint med Rav'en hvis jeg holder bilen igang, men å stoppe midt i bakken og starte går ikke i 38 cm snø og gress under....)

 

Området ligger i Follo, så alle som bor i nærheten (Oslo/ Akershus området) kan bare sende en mld.

 

Hvis noen andre kjenner til et annet område de pleier å leke med sin 4WD i snøen, post det her!

 

Med områder hvor det eneste som kommer borti understellet er løs snø er det vel greit for de fleste?

 

Hva med å samles og prøve flere områder, lage noen kule "gutter med 4wd leker i snøen" videoer, grille pølser og bare ha det litt kult? Teste bilene litt, se hvor langt det går før en kjører seg fast osv?

Hvis noen har Rav4 Sport ville det vært spes kult om du kunne være med, for med lsd differ går det mye lengre i dyp snø.

 

Med flere 4WD på samme sted blir det mye kulere og en vil også tørre litt mer fordi da er hjelpen nær hvis en står fast!

 

Hva sier dere???

 

Jeg stiller gjerne med full tank, slepetau, grillpølser og termos!

[Ole-mann]

Noen som har en annen link? den er fjernet får jeg bare opp.

 

Ole

[Gainern]

http://www.youtube.com/watch?v=3Ia7I6tj7Jw Endret Januar 9, 2011 av Gainern

[Gainern]

Noen som har en annen link? den er fjernet får jeg bare opp.

 

Ole

 

http://www.youtube.com/watch?v=3Ia7I6tj7Jw

 

Jeg recodet videoen bare, lyden ble borte, men det er egentlig ok

[Ole-mann]

Ja ok, da fikk jeg masa litt da hehe..

 

Ole

[Ole-mann]

så bra ut det der ja, har du manuell gir?

pen bil du har :)Rav`n er pen i sølv synes jeg.

 

Ole

[Gainern]

Ja det var ikke så værst, med tanke på snødybde og underlag.

 

Jeg har automatgir på den bilen, er endel info i teksten under videoen på youtube.

Har skjønt (og merket) at det ville vært mye enklere å leke seg med en bil med manuelt gir, spesielt mtp å ta "piruetter", skrive 8-tall osv på steder med lav snødybde/ is.

Men jeg får det til med automat også da...

 

MEN enda morsommere ville det vært, med etpar 4wd biler til på det området!

 

Merker at jeg ikke helt tør å kjøre helt ut i kantene etter siste snøfall, når jeg "leker" alene.

[Ole-mann]

ja ok, skal lese der jeg :) jeg har automat selv og synes det er lett og gøy og leke med det, 4x4 trenger gjerne litt plass når det skal leges 8 tall F.eks :)

 

Ole