Missfornøyd med verksted - Motorbytte

[Kragballe]

Min Toyota Landcruiser fikk problemer med vannpumpa, etter å byttet vannpumpa hadde vistnokk en topp-pakkning tatt kvelden.

 

OK. Irriterende, men slikt kan jo skje.

 

Verkstedet som skulle bytte topp-pakkningen ringte meg nå med følgende kommentar:

 

- "Vi har skiftet topp-pakkningen, og den var riktignokk gåen.

Vi trengte ikke å planere toppen fordi den var hel og fin, men etter at vi montert motoren sammen så virker den alikevell ikke. Vi vet ikke hva det er. "

 

 

Mine tanker blir som følger:

 

-1- Hvorfor skal jeg betale for en reparasjon som kanskje aldri har funnet sted? Dersom toppen var i orden, og den nye topp-pakkningen er i orden. Så burde jo bilen virke? Og hvis den ikke gjør det så burde jo verkstedet være littegrann ansvarlig for ihvert fall å kunne forklare hvorfor.

 

-2- Hva skal jeg gjøre med bilen? Jeg trenger jo bil. Skal jeg få tak på en ny motor og få byttet denne?

 

-3- Kan jeg kreve at bilverkstedet gjør om reparasjonen og planerer toppen, før de avskriver motoren som kaputt? Hvilke rettigheter har jeg?

 

-4- Hvis det ikke er toppen, eller pakkningen... hva kan det da være? Bilmekarnikern vet ikke. Ifølge ham går den bra når bilen er kall, men når den er varm så øker trykket i kjølesystemet, og det går ut kjølevæske igjennom eksos annlegget.

 

-5- Det har vært kalt i trøndelag, kan det være noe som frosset inne i motoren? (et veldig generelt spørsmål, men kansje relevant)

 

-6- Hvis man skal bytte motor, hvor finner man en slik (diesel) og hvem gjør dette rimelig?

 

Bilen er 1985 mod og har gått ca 300.000km jeg hadde den på eukontroll nylig og det er kun småtteri som er feil med den ellers.

[Viking067]

Hei.

 

Hør med folket på http://www.nlck.no eller http://www.pirate4x4.no

Endret Januar 10, 2011 av Viking067

[ThomasEK]

-4- Hvis det ikke er toppen, eller pakkningen... hva kan det da være? Bilmekarnikern vet ikke. Ifølge ham går den bra når bilen er kall, men når den er varm så øker trykket i kjølesystemet, og det går ut kjølevæske igjennom eksos annlegget.

 

Kan verr sprekk i topp eller en sylinder. En liten sprekk vil ikke åpne seg før blokka er varm, å vil da føre trykk rett i kjølevannet. Merkelig at verkstedet ikke foreslår dette?

 

Spør de om muligheten om å få sjekket dette, evt. fjerne bunnpanne å se om du klarer å se noe på sylinderveggene. Eller fjerne toppen å kikke der.