Høvle stempler for lavere kompresjon..

[Roberto]

Vurderer å bygge turbomotor.. Volvo B230.. Hvor mye kan jeg høvle av stemplene? Og hvor høyt trykk kan jeg kjøre? Skal gjøres billig:)

[Kjetilr]

jeg vil ikke høvle, men enten dreie eller frese..

 

tungt å høvle...

[Larsern]

Originally posted by Robert

Vurderer å bygge turbomotor.. Volvo B230.. Hvor mye kan jeg høvle av stemplene? Og hvor høyt trykk kan jeg kjøre? Skal gjøres billig:)

 

Nå er det ikke om og gjøre å dreie av mest mulig av stemplene, men hvor mye du BØR dreie av stemplene, avhenger av org. komp, ønsket komp, utforming av stempeltoppen, tykkelsen på stempelkrona osv.

 

VS + VK

----------- = Kompforhold Om jeg ikke husker helt feil...

VK

 

 

Hvor høyt trykk du kan kjøre på går det heller ikke an å si med sikkerhet.

En standard topp med dårlig flow og elendig kam samt lav tenning kan sikkert greie 2bar uten at det går til helv... .

Men en skikkelig portet topp med en god kam og litt større ventiler kan nok få rådene til å sprute ut av blokka på 1bar...

[TETVTEC]

Heisann....

 

Er en annen måte å senke kompen på oxo................

 

frese ut av toppen...!!

 

Spørs bare om det er noe å ta av der.......

skummelt om det blir for tynt....!!

 

Hva med tykkere kobberpakning.....!!?

[Kjetilr]

uansett enkere å ta stemplene... hadde hvertfall jeg gjort..