200TQ som leker seg...

[Øyvind Ryeng]

Originally posted by DeejPhant

Ja jøss! Det kan jo ødelegge en hel bil! :hello:

 

Ingen tvil om det! Kvinnfolk og idioter kjører med tåke+nær.

[eirikoo]

Originally posted by Loppa

Grunnen til at den understyrer så mye mer på slutten enn i starten skyldes nok i hovedsak at dekkene er varme og han sliter med sidegrepet foran på "tyggisdekk".

 

Tror nok heller det er at Audi Quattro er i utgangspunktet understyrt, og man må sette den opp skikkelig for å få overstyring. :)

 

Det må du være enig med meg i?

 

(Husk at jeg kjører quattro selv for tiden, og har førstehånds kjennskap til systemet.. ;) )

[arildh]

Mye kakling og spetakkel under panseret der. Høres alle disse 5'erne til Audi sånn ut eller er det noe feil der ?

 

Ikke ofte man ser en audi med rompa ut nei. Imponerende at drivverket tåler dette.

Tror ikke en 323 GT-R hadde holdt mange rundene.

[eirikoo]

Originally posted by arildh

Mye kakling og spetakkel under panseret der. Høres alle disse 5'erne til Audi sånn ut eller er det noe feil der ?

 

Nei. Min er det bare fin maling/snerring i. :)

(Maling som i katt, og ikke som oppmaling av deler)

[Ola]

Nei det er ikke noe galt med motoren.. Kjør oljetempen din oppi 120 grader, åpne lokket og ta opp lyden med et rimelig videokamera å se om motoren din er helt stille du ;)

 

Metalliske lyder blir forsterket av sånt utstyr,, Motoren er i form, og går med over 400hk med orginale råder idag..

 

:cool:

[Larsern]

Originally posted by Loppa

Ahhhh.... så deilig :D

 

Grunnen til at den understyrer så mye mer på slutten enn i starten skyldes nok i hovedsak at dekkene er varme og han sliter med sidegrepet foran på "tyggisdekk".

 

Det er vakkert for ører og øyne :D

 

Jepp, dekka var elendige før han begynte, og ble ikke bedre akkurat. :D Hvis en ser litt etter så kan man se at det gnistrer av korden i dekka allerede fra begynnelsen. :D :D

 

Skjønner ikke hvorfor dere henger dere opp i at den understyrte pga totalt utslitte og glovarme dekk på slutten, han beviste jo meget godt at det ikke var noe problem å lage fete donuts. :rolleyes:

 

ecko: "lyset" på slutten var rødglødende grenrør, turbo og downpipe... :cool:

[eirikoo]

Ikke misforstå, jeg syns filmen var fet jeg, men det var litt kult at han gjorde et poeng av manglende understyring når det var nettopp det det var på slutten.. :)

 

Kjører quattro selv, så jeg vet både at de har en tendens til understyring, og at det lar seg gjøre å unngå det ved litt 'rallystyle' kjørestil. :D

[Loppa]

Originally posted by eirikoo

Tror nok heller det er at Audi Quattro er i utgangspunktet understyrt, og man må sette den opp skikkelig for å få overstyring. :)

 

Det må du være enig med meg i?

 

(Husk at jeg kjører quattro selv for tiden, og har førstehånds kjennskap til systemet.. ;) )

 

Hehe, joda, er nok enig jeg, men tenkte på at forskjellen fra starten av filmen til slutten er relativt stor. På så varme dekk han sannsynligvis har mot slutten er det svært mye vanskeligere å få ut hekken.

 

Men vi trenger vel ikke gjøre noe mer poeng ut av understyring i denne tråden uansett :D

[eirikoo]

Originally posted by Loppa

Men vi trenger vel ikke gjøre noe mer poeng ut av understyring i denne tråden uansett :D

 

Nei. :)

 

Ellers så må jeg si at quattro var mye morsommere enn jeg trodde. (ikke si det til noen..)

[Macgyver]

Litt offtopic, men men, er audi sitt drivverk solide saker ? Noen som har knekt det ?

 

feit film da...

[eirikoo]

Originally posted by Macgyver

Litt offtopic, men men, er audi sitt drivverk solide saker ? Noen som har knekt det ?

 

feit film da...

 

Etter det jeg har forstått er det MEGET solid.

 

Jonus kjører jo 0-100 på under 3 sek med orginalt drivverk. :)

[Øyvind Ryeng]

Jepp, jepp! Audi sitt drivverk går for å være noe av det mest solide som er tilgjengelig i en standardbil. Iallefall det gamle (fra 1980->1987), det er latterlig enkelt oppbygd, og utrolig sterkt. RS2-drivverket er ikke så ille det heller; har aldri hørt om noen som har skrapet det, til tross for at en RS2 veier tett opp til 1800 kilo.

[Ola]

Originally posted by Øyvind Ryeng

Jepp, jepp! Audi sitt drivverk går for å være noe av det mest solide som er tilgjengelig i en standardbil. Iallefall det gamle (fra 1980->1987), det er latterlig enkelt oppbygd, og utrolig sterkt. RS2-drivverket er ikke så ille det heller; har aldri hørt om noen som har skrapet det, til tross for at en RS2 veier tett opp til 1800 kilo.

 

RS2 har forsterket 1.gir.. Det er bredere.. Alle S bilene har denne kassa etter 1995 og.. før 95 hadde S2 iallefall svakt førstegir.. mens resten tålte juling som fy :)

[Øyvind Ryeng]

De første RS2 hadde såvidt meg bekjent "svakt" (relativt sett) 1. gir.

[mighty]

noen som vet hvor jeg kan få tak i denne filmen? vil svært gjerne se den!