e34 ombygget til m5, lurer litt på denne, er den verdt pengen?

[butrus_]

hei

 

hva tror dere om 5 serie med m3 motor..alt i driv vrek er m5..fungerer det tror dere?

 

en som skal selge..ligger på finn.no

 

verdt 80 000 det da??

Endret Februar 4, 2011 av ealoken
dårlig Topic

[ealoken]

er det denne du mener?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=26396552

 

Bilen virker nok bra den, men ikke verdt pengene.

[butrus_]

ja er den ja..eneste som var å si noe på var litt overflate rust på ene hjulbua sa han..

ikke verdt 80 000 synes du?

[ealoken]

den er ikke godkjent ombygget.

det sitter en e36 motor, ikke e34 motor.

Motoren er langt nyere en bilen, så godkjenning er ikke bare bare, selv om effekten er innenfor.

[butrus_]

men viss en gir f i å godkjenne da?

mye ville du gitt for bilen?

[jan_erik]

Dette er en vurdering sak du selv må gjøre. verdien på den er vel prisen av motoren + prisen av bil uten motor vil jeg si da.

 

første kontroll kan det jo hende du har bil uten skilt :)

[butrus_]

snuten her omkring skjønner svært lite når det gjelder bil:)

[ealoken]

jeg hadde spart penga, lagt i 40 til og kjøpt org m5.

[butrus_]

er så skjeldent det dukker opp noen orginale til salgs..i hvertfall til en normal pris..skulle jo tro dem var laga av gull til tider jo:)

[jan_erik]

snuten her omkring skjønner svært lite når det gjelder bil:)

ikke bare snuten, men skal vel eu godkjennes i blant også? i tillegg er det mulig og bli stoppet i teknisk

[butrus_]

hehe..eu-kontroll går bra..teknisk er jo mulig å bli stoppa i,sjøl om jeg faktisk aldri har blitt det:)

[Einar]

Sånn godkjenningsmessig er det vel knapt sikkert det blir lagt merke til, om man ikke kjører på ett oppdatert verksted, så kanskje de knapt legger merke til 12 ventiler mere, og både M3 og 525 24V er jo M50, vil jo tro man får dem til å se veldig like ut. Ikke alle som bryr seg så fælt om 22 hk heller.

 

Men skulle det skje noe, og de finner ut at du har 116 hk mere, altså ca 175% av orginaleffekten, da blir det nok trøbbel.

 

Er også veldig skeptisk til ombygde biler, den eneste måten jeg er komfortabel med, er der ombygginga har skjedd rundt chassisnummeret, altså en veldig ulovlig ombygging, for da er iallefall alt på bilen det det skal være.

 

Om bilen er verdt pengene må jo du vurdere selv, se hvor bra ting ser gjort ut, om bilen virker bra, hva det ville kostet deg å kjøpt en 525 192 hk M50B25 og slengt oppi en M50B30/B32, og da vite hva som er gjort.

[butrus_]

har sittet å sett litt på nettet,å det er ikke mye enn må gi for en bil uten motor..

men motorer fant jeg ikke mye priser på..

har dere noen peiling på hvor mye enn må gi for komplett motor??

eu-kontroll og teknisk er jeg ikke så veldig redd for,finnes mange plasser der dem ikke bryr seg så mye..

det har gått fint før.teknisk er det nok veldig sjeldent her i området,men enn kan jo være uheldig..

har ingen planer om å ha den som bruksbil da,det har jeg gode gammle tørste volvon til:)

men for og dra mere effekt ut av en sånn motor,da må det vel turbo til..dyrt å bygge om en sånn motor??

 

takk for alle svar så langt:)

[-Erik-]

Sånn godkjenningsmessig er det vel knapt sikkert det blir lagt merke til, om man ikke kjører på ett oppdatert verksted, så kanskje de knapt legger merke til 12 ventiler mere, og både M3 og 525 24V er jo M50, vil jo tro man får dem til å se veldig like ut. Ikke alle som bryr seg så fælt om 22 hk heller.

 

Men skulle det skje noe, og de finner ut at du har 116 hk mere, altså ca 175% av orginaleffekten, da blir det nok trøbbel.

 

Er også veldig skeptisk til ombygde biler, den eneste måten jeg er komfortabel med, er der ombygginga har skjedd rundt chassisnummeret, altså en veldig ulovlig ombygging, for da er iallefall alt på bilen det det skal være.

 

Om bilen er verdt pengene må jo du vurdere selv, se hvor bra ting ser gjort ut, om bilen virker bra, hva det ville kostet deg å kjøpt en 525 192 hk M50B25 og slengt oppi en M50B30/B32, og da vite hva som er gjort.

 

 

Du mener vel S50b30/32?

 

En kamerat skal selge s50b30 med radiator, eksos, girkasse o.l

 

Ved interesse ta kontakt

[Einar]

Sikkert helt rett -Erik-, er ikke så inne på BMW.