kobling av org. 240 turteller

[VolvoMan]

var og fikk denne for en 50 lapp på huggeren ... noen som vet hvprfan den skal kobles....

Var en rød/hvit leding på bilen jeg tok den av, men jeg har ikke denne ledningen.. ledningsnett til 1979og 1982/83 er ikke helet likt:rolleyes:

 

[Brandtenborg]

Er ikke helt sikker men trenger ikke den bare en + som går av og på med tenninga og en ledning som skal inn på minusen på coilen da?

 

Mulig jeg er helt på jordet for jeg har aldri vert borti det...

[Breisladdern]

riktig som Brandtenborg sier..

+ fra ledning som kun er strømførende når tenning er på. (f.eks instrument belysning)

Så skal du ta minus fra minus på coilen..

[DaButcher]

trikset er å koble + til instrumentpanel klusteret.

dvs. du har noen + kontakter på noen av instrumentene på panelet, så koblet du på en sånn kontakt med forgrening.. jeg vet ikke hva slike plugger heter desverre..

 

bifil plugg :p

[VolvoMan]

De blanke kontaken dere ser på bildet kan det var plus og minus... de treffer nemmelig noen kontakter som går vi instrument belysningen

[DaButcher]

Originally posted by VolvoMan

De blanke kontaken dere ser på bildet kan det var plus og minus... de treffer nemmelig noen kontakter som går vi instrument belysningen

 

du skal ha pulser fra coilens -..

[tnrfd]

lurer litt på dette jeg også. bakpå turtelleren er det fire kontakter merket +58, -31,+30 og 1. hva skal på hvor? er til dash etter 81.

[VolvoMan]

Jeg prata med en kjenning i går som har monter en slik turteller han kobla bare til en ledning som lå bak instrumentpanelet "rød/hvit", men har en 86 modell

 

Jeg lure på den skal inn på den hvite ledningen...

 

Har studert et koblingskjema for 85. modell i en hyens bok der er det følgende

 

hvit/rød -----> til coil

 

en av er koblet sammen med div varselys og videre til sikring 13 med en blå/rød ledning

 

en er koblet sammen med instrument belysning

 

 

81 modell harr bare 2 ledninger hmm...

 

Skal scanne litt i kveld..:)

[tnrfd]

Monterte akkurat turteller på 240'en min. Jeg har VDO type da og den er annerledes enn din. På VDO'en var det bare å skru fast turtelleren i konsollen og så koble på den røde/hvite ledningen som kom fra coilen på koblingen på turtelleren som det stod +12V.

[Turboperformance]

Kontaktstykket bak på turtelleren er meningen å koble til klokke (konstant pluss, belysning og jord). Volvos originale 52 mm klokke har slikt kontaktstykke som passer på turtelleren og mates fra denne. Dvs at du bare behøver å tilkoble ledning fra coilen til turtelleren. Pluss/ jord får den fra kontakter mot instrumenthuset.