Quattro? Mulig å montere 4x4 på en bil som ikke har det allrede?

[Anders-Audi-ABT]

noen som veit om det er mulig å montere 4x4 på en bil som ikke har det alrede? tenker på en A6 2,5 TDI 96 model? er fester og alt det der så det er bare å bytte nav og girkasse? og åssen er det å få det Eu godkjent om det er mulig?

 

og eventulet hva passer? kan man for eksempel bruke en S4 girkasse / driverk? eller må man på A6

[SierraTyphoon]

Sikkert andre som kan bekrefte dette, men mener å huske at det er flere forsterkede punkter i karosseriet som gjør det nærmest umulig å gjøre (i hvert fall godkjent).

 

Girkasse fra bensinbiler er ingen god ide, du vil få mye høyere turtall enn med diesel kassen pga annen utveksling

[Anders-Audi-ABT]

ok så du tror det ikke er bare å "sette" på litsom :P hvem er det man kan eventulet høre med dette om? vegesene eller på audi?

[SierraTyphoon]

Jeg skal ikke garantere at det ikke hadde passet, men du hadde uansett fått er problem på neste eu-kontroll. For å få det godkjent må det sveises en god del i karosseriet, og da må det sveises av noen som har er sertifisert til dette, og så må du vel først av alt søke om lov fra statens vegvesen tror jeg.

Sist gang jeg las om en som spurte om det samme, vart det bare rådet om å finne seg en med quattro orginalt, og glemme ombygging ;)

[Anders-Audi-ABT]

mhm du har nok rett der ^^ letter å bare skaffe seg en quattro med en gang :P men om det var mulig og ikke alt for mye jobb :p og man fikk tak i kasse og driverk så hadde det vært gøy å prøved ^^ =)

[divad]

Kan garantere at det er mye jobb, og at det er stor sjangs for at du ikke får gjennomført prosjektet, bilens verdi er borte og kan levers på nærmeste knoks. Tror nok det beste er å kjøpe en orginal quattro! :)

[Anders-Audi-ABT]

mhm du har nok rett der ^^

[KemnX]

Stjeler tråden litt her...

 

Hva med en 91 mod Audi 100 2.5TDI da? Måtte spørre da jeg lurer på om denne kan være mere "universal" siden den er gamlere..?

Tengte det siden A6'n til trådstarter er nyere og da kaskje mere spesifisert bygd for FWD.

[divad]

Stjeler tråden litt her...

 

Hva med en 91 mod Audi 100 2.5TDI da? Måtte spørre da jeg lurer på om denne kan være mere "universal" siden den er gamlere..?

Tengte det siden A6'n til trådstarter er nyere og da kaskje mere spesifisert bygd for FWD.

 

Det tviler jeg på. Audi 100 og A6 er jo samme bilen, bare en liten facelift i utseendet? Er sikker andre forskjeller også, men tror bilen er rimelig lik under også.

[divad]

Stjeler tråden litt her...

 

Hva med en 91 mod Audi 100 2.5TDI da? Måtte spørre da jeg lurer på om denne kan være mere "universal" siden den er gamlere..?

Tengte det siden A6'n til trådstarter er nyere og da kaskje mere spesifisert bygd for FWD.

 

Det tviler jeg på. Audi 100 og A6 er jo samme bilen, bare en liten facelift i utseendet? Er sikker andre forskjeller også, men tror bilen er rimelig lik under også.

[Anders-Audi-ABT]

mhm er nok enig der. men syns det er rart om audi har lagd en forskjell på understellet når de blei produsert? trodde kansker fester og alt var lagt klart opp? men ikke veit jeg. har ikke sjekka åssen en Quattro ser ut under og samenligna med en vanelig FWD

[Dagi51]

Etter hva jeg har forstått så er ikke dette mulig, med mindre du har lyst på en helsikkes mye arbeid, da det må på plass annen tunell, og mange festepunkter i baksillingen mangler osv.. Og ja, du får det sikkert ikke godkjent :)

 

Så kort forklart, det var et karosseri for fwd, og et for quattro :)

[Anders-Audi-ABT]

ok :P så det er det, det var noe dritt :P

[Micromidas]

Det er bedre å spørre på biltilsynet . For under min audi ihvertfall så er festa lik ,

[Anders-Audi-ABT]

ok ^^ kan jo ta en titt:P hvor mange fester skal det være på for eksempel bak akselene?