Tungstartet Grand Voyager 2.5 TD!

[Vomaz]

OT: Trenger ikke en delebil? En bekjent skulle selge sin 96mod (spansk bil) :) den var vist gått bare 130-140 tusen..

[MotivAirArt]

Noen som vet om det finnes en sånn høytrykkspumpe på denne dieselmotoren? Og hvor den sitter?

[frodsport]

er en el.dieselpumpe i tanken på noen modeller

[MotivAirArt]

ENDELIG!!!!! Voyageren er oppe å går. Etter mye fram å tilbake, så viser det seg at det skulle et nytt sett med glødeplugger til, så starter den på første forsøk. Jeg kjøpte altså et nytt sett pugger i fjor, hvor den nektet å starte. Skiftet så tilbake til de gamle pluggene, nektet fremdeles å starte. Så kjøpte jeg en delebil i sommer, hvor motor var overhalt, deriblant var det helt nye Borsch glødeplugger på denne. De prøvde jeg å skifte i forrige uke. Motoren nektet å starte på starteren fremdeles. Da visste jeg ikke lenger hva jeg skulle gjøre, å humøret sank betraktelig. Men så bestemte jeg med for å gjøre et siste tappert forsøk, så jeg bestilte nye glødeplugger IGJEN, denne gang hos Mekonomen. Nye Borsch plugger, fikk dem levert på døra, og så monterte jeg dem. BILEN STARTER!!! Har prøvd flere ganger nå i helgen ved 5 - 6 minusgrader, å den starter på første forsøk! JIPPI!! Takk til alle som har svart, å håper vi kan hjelpes ved flere anledninger.

[jalianes]

Har hørt det er av og til noen problem med en vacum slange, som gjør at dieselen renner tilbake fra systemet, noe som gjør at bilene er omtrent umulig og starte når det er litt minus ute... Så hadde jeg vært deg ville jeg fått sjekket det... Tror den slangen ligger på tenninga eller noe i det området...

[MotivAirArt]

Nå er det gått over en måned siden jeg skiftet til nye glødeplugger, hvor bilen har vært lettstartet siden jeg skiftet dem. Så i det siste har den gradvis blitt tyngre å tyngre å få start på ved minusgrader. Hva i all verden kan det være som gjør dette? Det var det samme som skjedde sist jeg skiftet glødeplugger.

[MotivAirArt]

Når man har skiftet såpass mange sett med glødeplugger, å det viser seg at det siste, nye settet med glødeplugger fra Borsch som ble anbefalt, bare skal vare litt over en måned før bilen ikke starter mer ved kuldegrader. Hva er det som kan ta knekken på glødeplugger?

Kan det være at de funker som de skal, når de er helt nye, for så å ikke bli utkoblet av en eller annen grunn, sånn at de står å gløder hele tiden under kjøring? At de blir svekket/ødelagt av den grunn? Hva er det som er galt da, liksom?

[Skodaracing]

Sjekk ledningsnettet i fremkant av motoren under åndefilteret. Ligger ofte og gnisser mot en kant ved delingen mellom motor/girkasse og skaper kortslutninger.