Er det noe håp for mitt matte panser?

[xxLancerxx]

Har en rød/rosa bil som helt klart har sett sine bEdre dager. Panseret er nesten helt matt og er rosa. Er det noen som vet hvordan jeg kan få tilbake den fine rødfargen, uten å

Måtte lakkerer om på nytt. Har prøvd lakkrens, som funker i maks 30 min og som går tilbake til den samme gamle fargen igjen. Noen typer polish eller et annet som funker?

[Bwana]

Røde biler (ikke metallic) er oftest veldig morsomt å polere. Det blir så enorm forskjell på før og etter.

 

Jeg har også opplevd å ikke få den dype røde fargen på panseret (på en Civic).

Mere polering og rubbing gjorde den bare mere rosa og etter hvert hvitt p.g.a. lakken var blitt for tynn, og jeg polerte inn til grunninga.

[Margido]

Lakkrens + polering + lakkforsegling er vel det som KAN gjøre susen. Problemet er at ved polering så tilfører du fargen, fett, slik at rødfargen kommer tilbake, men ved tiden så vil fargen bli rosa igjen.

[Sandmo]

Er nok bare en skikkelig korrigering med maskin og grov rubbing som duger for å fjerne den døde, matte lakken... Som Margido sier vil polering for hånd bare tilføre oljer som midlertidig gir fargen tilbake. Så får du bare håpe på at det ikke er et så dyptliggende problem at det er umulig å rette opp :)

[xxLancerxx]

Tusen takk folkens! Da har jeg noe å glede meg til :-)

Mn er det noen garanti for å få tilbake den originale fargen og at den vil holde?

[xxLancerxx]

Noen som hvor man får tak i en poleringsmaskin til en billig penge?

[todleif]

Kva er billig penge?

Biltema, Clas Ohlson osv har poleringsmaskiner.

Eg ville ha kjøpt meg roterende maskin

[xxLancerxx]

Fant nettopP ut at jeg hadde en uåpnet poleringsmaskin i garasjen. Da var det i boks!!!

[xxLancerxx]

Er det noen forskjell på roterende maskin og poleringsmaskin?

[todleif]

Det er vel 2 typer poleringsmaskiner:

 

Roterende: som går rundt. Denne er meir effektiv på lakken. Kan være greit på oksidert lakk. Denne skaper ein del varme som trengs ved skikkelig korrigering.

 

Oscillerende: Som går rundt + hit og dit (dårlig forklaring!) Denne skaper omtrent ikkje varme og korrigerer dårligere. (vanskeligare å øydelegga ting med denne)

Brukes ein del for siste finishen på litt vanskelig lakk.

Kan selfølgelig berre bruke denne, men ting tar lengre tid og det er vanskeligare å ta riper. (vaskeriper skal nok denne ta)

[Tomas.]

Det med Oscilerende maskin er at den "etterligner" håndbevegelser.

 

Tingen er med roterende er at denne roterer rundt og rundt, så om man ikke er obs på det og kjører litt "cowboy" så kan man brenne igjennom lakken og eller smelte lakken (bobler i lakkert plast).

 

Også er det som todleif skriver at roterende er det beste om man skal korrigere mye slik som i ditt tilfelle, mens DA-maskin er veldig greit på siste finish for å få bort eventuelle hologrammer/kjørespor.

[xxLancerxx]

Takker meget for tips! :)

Da tror jeg at jeg går for den roterende maskinen, ettersom jeg ikke har så velidg mye riper/skader.

 

men er det slik at man først smører på polishen, og deretter skal bruke poleringsmakinen?

 

er det noen som gidder å gi meg en "oppskrift" på hviordan jeg burde gjøre det trinn for trinn. Hadde vært utrlig koselig! ;)

[todleif]

Poleringsmiddelet har du på paden. (trenger ikkje masse!)

So køyrer du på lågaste hastigheit for å ha på polishen på lakken. (på eit lite område maks 40 x40 cm)

Derretter nokre runder med litt hastigheit.

Avslutt med litt lågare hastigheit og press til slutt.

 

Men dette er litt forskjelligt avhengigt av kva slags poleringsmiddel du har og lakken du polerer

 

Det finnes sikkert haugevis av videoer på youtube. (nokre bra og andre sikkert ikkje so bra!)

[Sandmo]

Man MÅ ikke ha middelet på pad, man kan ha det rett på bilen og... Men når det er sagt, så er det mindre sannsynlighet for å grise hvis du har det rett på pad :)

[xxLancerxx]

Den er god! takk gutta! :)