noen som har god peiling på turbo? oppgraderings turbo

[golfen86]

hei noen som har god peiling på turbo, maxamtuning har ein oppgraderings turbo som skal gi 50-75hk meir til ein ok peng. men det eg lurte på er om ka skjer vis eg monterer denne på ein orginal 1.8T vil den lade meir trykk eller vil magnetventilen gjøre at den lader som orginalt?

bladene på turboen e vist litt større enn orginalt det er det som var forandringen på den vist..

[golfen86]

ingen som veit?

[Polo Classic]

Link?

[golfen86]

http://maxam-tuning.com/catalog/product_info.php?cPath=846&products_id=4102

[golfen86]

ingen som veit?

[Polo Classic]

Ville heller brukt et par tusen til og fått en ekte K04-15 som holder lenger enn et kvarter

[golfen86]

okey, men vil den turboen funke uten at eg trenger og skifte noe meir?

[Polo Classic]

Du trenger ny chip tilpasset den større turboen. Du trenger også større dyser/fpr

[golfen86]

trenger eg chipp og større dyser vis eg kjøre med orginalt lade trykk og?

[Polo Classic]

Ja, ved samme trykk flytter en større turbo mer oksygen, og da trenger du mer bensin

[golfen86]

kem som fikser chipp til ein sånn oppgradering då? må eg skifte dyser og bensintrykksregulatoren?

men vil ikkje 1bar luft vere 1bar luft? vis ein presser inn meir luft i motoren vil ikkje det berre blir trykke som stiger då?

[Polo Classic]

En større turbo flytter mer oksygen, da temperaturen ved 1 bar på en stor turbo som jobber på "halv fart" er mye lavere enn en liten turbo som jobber for fult. Varme oksygen molekyler tar som kjent større plass, og da blir trykket høyere som følge av at hvert molekyl tar større plass

[golfen86]

okey. men funger det fint å kjøre med 1bar vis eg chipper den og skifter bensintrykksregulator eller må eg skifte dyser og?

og funker det med 1bar på denne bilen og er litt holdbart eller har du eit bedre trykk forslag?:-)

[Polo Classic]

det er vanlig å kjøre fra 1,2-1,4 bar på K04-15. Maks effekt mulig er i følge KKK 240 hk

[golfen86]

okey:-) men må eg skifte dyser og bensintrykksregulator? eller e det nok med bensintrykksregulatoren?