Noen som kan sveise "badlook"?

[hercem]

Bare lurer på om noen her kan eller kjenner noen som kan være behjelpelig med å sveise litt på panseret mitt(Helst i Akershus/Oslo området)? Det er viktig med bra resultat og en overkommelig pris.

 

Jeg kjenner selv en som sveiser, men har ikke fått spurt om han kan gjøre jobben. Jeg vegrer meg litt siden jeg ikke har noen ferdig list til å sveise på. Vet ærlig talt ikke om det trengs noen ferdigheter utover det en vanlig sveiser kan. Kom gjerne med noen innspill, tips osv...

[Flasher]

tror ikke det trengs noen spes erfaring for å gjøre denne jobben, man passer vel bare på att alt er 100% rett, punkter fast, dobbeltsjekker, fester skikkelig, og sparkler?

 

Eller er jeg on drugs nå?

[Hondaen]

Må nok punktes fast. Sveiser man en helsøm på en syltynt panser så blir panseret like bøyd som en banan.....

 

Mange sveisepunkt går fint hvis man tar litt pause mellom dem. Etterpå sliper man punktene forsiktig ned, sparkler/sprøytesparkler, pusser og lakkerer.

[hercem]

Takk for svaret fra dere Flasher og Hondaen.

 

Uansett setter jeg pris på tilbakemeldinger hvis det er noen her som kan ta jobben eller har noen å anbefale. Hadde vært bra om jeg kom i kontakt med noen som hadde gjort dette tidligere med bra resultat. Jeg får eventuelt kontakte han jeg kjenner og høre om han kan ta jobben.

[mihkku]

Vanligvis så er bilopprettere flinke på sånt, en kompis av meg har gjort det selv. Ble pent, ingen synlige skjøter.

Fin Bora btw, fineste jeg har sett hittil.

[Quiet]

Originally posted by mihkku

Fin Bora btw, fineste jeg har sett hittil.

 

Er vel forsåvidt den fineste bilen som går på Jessheim for tida...

[hercem]

Takk for komplimentene. Smaken er uansett som man sier delt som baken. Er nok mange som synes det blir litt for mye "ris" :) Det er veldig mange pene Boraer i USA. Du finner mange på VWvortex Forumet.

 

Jeg er fremdeles takknemlig for flere tips og tilbakemeldinger om noen som eventuelt kan gjøre jobben.

[Dr_S]

De kaller vel bilen fremdeles "Jetta" der borte :rolleyes: De klarer ikke uttale "Bora" :)

[Tombra]

Jeg skal sveise bad look på min iløpet av en ukes tid eller noe der omkring. kan jo komme tilbake med erfaringer:)

[hercem]

Originally posted by Tombra

Jeg skal sveise bad look på min iløpet av en ukes tid eller noe der omkring. kan jo komme tilbake med erfaringer:)

 

Har du fått sveiset noe enda?

[Tombra]

Nei, men det blir anytime nå. Ikke allverden egentlig da, bare å prøve å feile litt dette;)

[Finepix]

Jeg har sveist grillist både på Golf og Bmw. Ingen problem i det hele tatt, men det skal vel sies at dette var litt eldre biler som har noe tykkere karosseriplater... Uansett er det ingen grunn til at det ikke skal gå bra. Jeg punktet med ca 1 tommes mellomrom, både over og under panseret. Utvendig tinnsparklet jeg skjøten, siden dette er mer stabilt enn plastbasert sparkel. Innvendig dro jeg over med sikafleks for å hindre fukt å trenge inn i overlappingen mellom platene.

 

Skal se om jeg finner noen bilder...

[Mk2-16v]

Finepix: Åssen tinnsparkler man? Må man ta frem gode gamle gass sveiseapparatet og noen tinnpinner da eller? ;)

[Finepix]

Originally posted by Mk2-16v

Finepix: Åssen tinnsparkler man? Må man ta frem gode gamle gass sveiseapparatet og noen tinnpinner da eller? ;)

 

Jepp, du trenger både gassbrenner og tinnstaver. I tillegg må du ha en tinnpasta som du smører ut over området som skal sparkles. Denne varmer du forsiktig til den blir blank, og deretter tørker du av "avfallet" i pastaen med en fille (mens den er varm). Da ligger det igjen en tynn film av tinn på metallet. (husk at du bare kan tinnsparkle på bart metall...) Denne filmen er nødvendig for at tinnet fra tinnstaven skal få feste på metallet.

 

Tinnstaven og karosseriet varmes vekslevis, slik at de har omtrent lik temp, så er det bare å klatte det smeltede tinnet utover området som skal sparkles. Når du har fått på tilstrekkelig mengde, trenger du en slags "tresleiv" som er fuktet i olje, for å glatte ut tinnet mens du varmer. Her er det bare å prøve seg frem, men ikke forvent fin finish med en gang... Uansett er tinnet lett å slipe ned til ønsket form, først med rasp eller fil, og senere sandpapir. Tilslutt må/bør området finsparkles med vanlig finsparkel, men det anbefeales å ha et lag syregrunning i mellom.

 

Lykke til:)

[Mk2-16v]

Originally posted by Finepix

 

Jepp, du trenger både gassbrenner og tinnstaver. I tillegg må du ha en tinnpasta som du smører ut over området som skal sparkles. Denne varmer du forsiktig til den blir blank, og deretter tørker du av "avfallet" i pastaen med en fille (mens den er varm). Da ligger det igjen en tynn film av tinn på metallet. (husk at du bare kan tinnsparkle på bart metall...) Denne filmen er nødvendig for at tinnet fra tinnstaven skal få feste på metallet.

 

Tinnstaven og karosseriet varmes vekslevis, slik at de har omtrent lik temp, så er det bare å klatte det smeltede tinnet utover området som skal sparkles. Når du har fått på tilstrekkelig mengde, trenger du en slags "tresleiv" som er fuktet i olje, for å glatte ut tinnet mens du varmer. Her er det bare å prøve seg frem, men ikke forvent fin finish med en gang... Uansett er tinnet lett å slipe ned til ønsket form, først med rasp eller fil, og senere sandpapir. Tilslutt må/bør området finsparkles med vanlig finsparkel, men det anbefeales å ha et lag syregrunning i mellom.

 

Lykke til:)

 

Takk for svaret thumpsup

Jeg får skaffe meg slikt tinn-utstyr når jeg skal begynne å sveise på bilen min.