Hvor mye en 240 med b21a blokk EGENTLIG tåler !

jørgen s · Mars 11, 2011

hei. fant ikke noe annen plass å legge dette.

men tenkte jeg skulle skrive en litt artig post..

jeg kjøpte meg en volvo 240 83 modell. i starten av januar..

motor : b21a blokk. gassær..¨

KArroseriet hadde rullet 220k km.

motoren var byttet, og den hadde rullet 190. Dette er jo ingenting for en volvo.

den betalte jeg kr : 3000,- for

jeg kjøpte denne kun for å leke meg med i vinter, å ha det morro..

det er fri eksos ut fra ville helvette på den...

bråker som et uvær !

fult av rust.. men ingen spesielle fei.

er vel bare eksos, og bak bremser og gåen vannpumpe. som er feilene på den.

etter en vinter full av drifting å leking, begynte jeg å lure på hvorfor jeg ikke ble stoppet av politiet og statens vegvesen.

jeg kunne stå med motor i gang på kaia. med flere venner. å en kveld kom politiet. å sendte bilen vedsiden av meg på teknisk. da sto jeg met motor igang. bilen som ble tatt til teknisk var en 97 modell (trur jeg) merchedes.. politiet så ikke engang på min bil..

så en kveld kjørte jeg oppover veien inne i byen, å politiet kom bak meg, langlysa kom på, å det gjorde også blålysene. "YESS!!!!" tenkte jeg. for dette hadde jeg ventet på..

da kom politidama bort til meg:

"vognkort og førerkort"

å jeg gav henne det..

så begynte hun å lyse litt på bulker osv

så kommer hun bort til meg, å sier "vi må nok sende deg på en slik, teknisk kontroll. for den bilen din ser ikke lovlig ut "

å ejg smilte bredt fra øre til øre å svarte

"hvorfor det?" "er det noe galt?"

så lyser hun igjen på bulkene og så lyser hun på meg å sier "nei forresten, bare kjør videre du "

jeg kjørte videre å var skikkelig lei meg. så da bestemte jeg meg for å prøve SKIKKELIG hardt å drepe motoren, siden ingen ville stoppe meg..

så kommer det rare..

nå har jeg hatt bilen i 2 mnd. å helt siden jeg fikk den, har det vært 0 olje på den. peile pinnen har vært tørr. å en tikker IKKE !

det er ikke kjøleveske på den. men alikevel ligger den på fin temp, og varme anlegget leverer varme,

og forgasserolje er det heller ikke på den.

det morsomme er at om jeg drar bilen på turtallsperra. kommer det noe helt syke pottsmell. noe jeg er veldig gla i å gjøre :D

har drivi å drifta på turtallsperra i flere minutt. kjempe gøy :D

å idag var jeg å en kompis ute å kjørte. å drifta på turtallspærra igjen. å plutselig begyner den å gå ureint. å jeg fikk faktisk håp for att dette var slutten..

men neida. den gikk like bra igjen. så gikk det noen minutter så begynte den igjen. kvalte seg selv. hosta å harka..

jeg kom meg nesten hjem, da jeg tenke jeg skulle ruse den opp. da hørte jeg den ikke gikk på alle sylindere. og den var skikkelig "kranglete"

så da jeg var kommet nesten hjem, kom jeg til en oppoverbakke, mista grepet på bakdekka å gikk bakover, motoren kvalte seg selv. jeg hadde ikke sjangs å få start igjen. samme hva jeg gjorde..

så jeg trilla den ned i gata her. og begynte å sjekke. sjekka plugger og luftfilter, ledninger, og rotor og fordeler lokk. å kom fram til den konklusjon at motoren endelig var ødelagt.

men poenget i det hele er : disse motorene er SEIGE !!!

TO måneder med bare lek morro og turtallspærre. Uten olje, uten kjøleveske, og uten forgasser olje. steike altså..

så nå er jeg faktisk litt glad :D

tenkte bare å skrive en liten post om hva disse motorene egentlig er gode for ;)

så nå blir det å tømme bilen å slenge den på dynga :D

legger ut noen bilder av bilen, så kommer jeg med film av pottsmell etterhvert :)

Endret Mars 11, 2011 av jørgen s

jørgen s · Mars 11, 2011

heahheahehaehaehhae !! nå lever den pokkern meg igjen ! udødelig den motoren der ! ut å gjøre et nytt forsøk ikveld da !!! :D

jørgen s · April 4, 2011

såå. da tenkte jeg jeg skulle komme med noen bilder etter vi ENDELIG klarte å drepe den forbanna motoren der !

scenario : vi var ute å lekte oss på den siste snøen rett fær jeg skulle skrote bilen.. så bestemte vi oss for å vrake den..

så vi begynte med å kjøre over grøfter. kjøre på bilen med traktor og skjær. og kræsje litt i div ting,. å spøle på tørra på turtallsperra..

etter en goooood stund med leking, døde motoren. å da viste det seg å være coil ledninga som var løs. så vi festa den. å spøla videre. så sto vi stille i sikkert en hel evighet å tørrburna. så sprengtes dekket. så vi fortsatte å spøle på felgen.. videre tok vi å satt den i fri og på brekk. og bare stå på turtallsperren. plutselig begynte det å ryke å motoren stoppet i noen som hørtest ut som en selvmordsturtall sermoni.. vi gikk bort. da var det innsuget som spratt av.. å igjen startet bilen. så vi bestemte oss for å virkelig drepe den ! så vi tok av oljelokket. fylte på med 1.5 liter vann. 3 never med grus. og litt stål biter. å igjen rett på turtallsperre. å der sto vi i kanskje 5 minutter. før vi hørte et smell. å det røyk noe så inni granskauen! så vi gikk bort å såg. å da var råde NR 1, Og 2 kommer ut av blokka. ventet noen minutter. å motoren starta igjen. opp på turtallsperre. så gikk den bare saktere og saktere på sperra. tilsutt stoppa motoren.. da tok vi bare å slang den ned på skrapen :D trist :(