Kjetil Møkkelgård; Lotus Omega Prosjekt

[Kjetil Møkkelgård]

Sveiser igjen alle hull og div.

 

 

 

Opp i snurra igjen. Siste gjennomgang før den leveres til lakkering.

 

 

 

Lakkering av undersiden.

Fuging av skjøter, syregrunning, Raptor strukturmasse, lakk og 2 lag med klarlakk til slutt.

 

 

 

Undersiden ferdig lakkert.

 

 

 

Buret er pusset ned og klar til lakkering.

 

 

 

Motorrommet skal sparkles opp etter buret er lakkert.

[frode-goes-ford]

Vanvittig fin farge, noe ala Smygen sin?

[vwperformance]

Nydligt arbeid :)

[Kjetil Møkkelgård]

Tror fargen er ganske lik Smygen sin ja, foruten at jeg kjenner til lakk-koden han har brukt.

Det skal nevnes at jeg har sett meg ut denne fargen for 7 år siden, så det er ikke noe "herming" av Smygen ;)

[Kjetil Møkkelgård]

Da er buret lakkert også, og her er litt bilder :)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Espen Solheim]

Råtøft prosjekt,har du bestemt deg for hvilken farge du skal ha på utsiden blir det samme blå fargen?

[Kjetil Møkkelgård]

Resten av bilen blir blå ja :)

Endret Juli 19, 2013 av Kjetil Møkkelgård

[lotus484]

Rått prosjekt!!!!:-) så sinnsykt bra at noen tarn heeelt ut:) å grattis m snart ferdig prosjekt. Lotus omega the final edition:-)

[Mikael1977]

Fantastisk! For en jobb!

[Kjetil Møkkelgård]

Snart klart for lakkering innvendig + motorrom.

 

[frode-goes-ford]

Er vel kanskje liten sjanse for å se deg på Gatebil til helgen da..?

 

Elsker prosjektet ditt ihvertfall, ser fram til å se den ferdig! :)

[Kjetil Møkkelgård]

Da er det vel på tide med en liten oppdatering igjen.

Holder fortsatt på med lakkering av bilen. Dette er uten tvil en tidkrevende prosess og det hjelper ikke på når man treffer på diverse problemer underveis.. men sånn er det å bygge racerbil med showfinish.

 

Her er områdene hvor det var sparklet grunnet på nytt og mattet ned igjen, samt lagt et lag med Raptor strukturmasse på kanalene i motorrom.

 

 

 

 

Så et lag med syregrunning.

 

 

 

 

Så vanlig grunning

 

 

 

 

Deretter blått.

 

 

 

 

Til slutt 2 lag med klarlakk.

 

 

 

 

Lakkjobben så helt toppers ut og vi startet med å fjerne maskeringen av buret dagen etterpå for å se det endelige resultatet.

 

 

Til vår store skuffelse så ble lakken med teipen av på buret når vi skulle fjerne teipen.

Vi hadde ventet i 5 uker fra buret va lakkert til vi maskerte inn buret, så alt var gjort i følge boken.

Når vi studerte dette nøyere så fant vi ut att lakken løsnet helt inn til stålet på buret.

 

 

 

 

Vi kan bare konkludere med at Rallyprodukter har gjort en dårlig jobb med å matte ned og vaske buret før de har grunnet det.

Dette var så klart ikke noe vi kunne oppdage før nå.

 

 

 

 

Veldig trist med tanke på hvor bra alt sammen så ut for å bli.

 

 

 

 

Etter en uke i tenkeboksen så var det bare å bite tennene sammen og pusse buret ned igjen. Helt ned til stålet.

 

 

 

 

..........

 

 

 

 

Dette tok noe vanvittig med tid så klart, men nå er buret så og si helt blankt igjen, og vi er klare for runde nr. 2.

 

 

 

 

Har en liten plan om å rekke å få bilen klar til Oslo Motorshow i slutten av oktober.

Det vil si at den skal stilles ut som et prosjekt igjen, der den ikke blir 100 % ferdig, men stilt ut med mesteparten av gromdelene montert.

Så nå driver vi og gjør klar deler til pulverlakkering/coating :)

Endret September 17, 2013 av Kjetil Møkkelgård

[jimmen]

ACR 2014, planer om å reise dit da? :)

[Kjetil Møkkelgård]

Regner med det blir en tur eller to til ACR i løpet av sesongen ja :)

[Kjetil Møkkelgård]

Denne siden blir ikke oppdatert lengre.

Dette prosjektet blir fra i dag flyttet over til en facebook side i stedet.

Følg prosjektet videre på https://www.facebook.com/kjetilmokkelgardmotorsport

Mvh,
Kjetil Møkkelgård