Stian's Manta V12 Twin Turbo!

[A.R.Giulietta]

Skal du ha 2 stk t4? Hva slags sprut skal du kjøre på? Hva slags turboer og hvilken A/R?

[StianØverland]

aner ikke hvem sprut jeg skal bruke, jeg må ha noe jeg kan få godkjent. så håper på å få noen innspill fra noen som har gjort lignende prosjekter før.

 

jeg skal mest sansynlig bruke 2 turbonetics vanessa, fra hurrycane serien. 96 ar

[hjelde]

Dritkult !

[A.R.Giulietta]

aner ikke hvem sprut jeg skal bruke, jeg må ha noe jeg kan få godkjent. så håper på å få noen innspill fra noen som har gjort lignende prosjekter før.

 

jeg skal mest sansynlig bruke 2 turbonetics vanessa, fra hurrycane serien. 96 ar

 

 

Hvorfor 2 stk? Har du sjekket compressormapet på denne turboen? Jeg har prøvd å søke litt nå uten å umiddelbart finne noen, men kan ikke helt forestille meg at det er noen fordel med 2. Spesielt ikke om du skal kjøre med så lav effekt. Du risikerer å havne på et fryktelig inneffektivt område på turboen, og i tilegg få et unødvendig turbolagg.

Jeg kan ikke i min villeste fantasi se for meg at en turbo med et 78 hjul er særlig glad i +- 20 lb/min på 1,3/1,5 i pressure ratio.

[StianØverland]

har ikke gått inn i tekniske detaljer på turboen, men har en bekjent som har brukt 1 stk på en e36 325 ca 260hk) og det fungerte bra. derfor tenkte jeg dobbelt så stor motor, dobbelt så mange turboer.

 

har du noen andre anbefalinger ? virker som du er rimelig terpa på det her :)

[A.R.Giulietta]

De 2 kanskje viktigste tingene ved turbokonvertering er matching opp imot kompressormap og ønsket effekt og antatt trykk man lander på (ca trykk), samt justeringsmulighet av tenning og bensinmengde.

 

Motoren din vil trolig "lett" gi 450 hk ved en halv bar trykk, trolig gir den bortimot 500.

 

En T76 turbo ser ut til å kunne matche deg ganske godt fra 400 til bortimot 1000 hk (i teorien). Så det er ikke usannsynlig at Hurricane vanessaen også er med et stykke opp. Og med dobble kulelagere så spoler den sikkert fort.

 

http://www.squirrelpf.com/turbocalc/

http://www.megamanual.com/index.html

http://www.megamanual.com/v22manual/mturbo.htm

[A.R.Giulietta]

De 2 kanskje viktigste tingene ved turbokonvertering er matching opp imot kompressormap og ønsket effekt og antatt trykk man lander på (ca trykk), samt justeringsmulighet av tenning og bensinmengde.

 

Motoren din vil trolig "lett" gi 450 hk ved en halv bar trykk, trolig gir den bortimot 500.

 

En T76 turbo ser ut til å kunne matche deg ganske godt fra 400 til bortimot 1000 hk (i teorien). Så det er ikke usannsynlig at Hurricane vanessaen også er med et stykke opp. Og med dobble kulelagere så spoler den sikkert fort.

 

http://www.squirrelpf.com/turbocalc/

http://www.megamanual.com/index.html

http://www.megamanual.com/v22manual/mturbo.htm

[16vturbo]

turboER :p

 

ta deg en prat med e30big her inne, han vet nok det meste om slike motorer og vet garantert hvilke turboer som blir bra til ditt bruk :-)

[StianØverland]

ta deg en prat med e30big her inne, han vet nok det meste om slike motorer og vet garantert hvilke turboer som blir bra til ditt bruk :-)

 

hehe, ja han gjør nok det :) fulgte nøye med når han bygget e34'n :) sinnsyk bil!

[16vturbo]

ja var det jeg tenkte serru :-)

[StianØverland]

i dag blei turboer bestilt, det blei T70 :)

 

 

 

kommer om et par uker :)

[Strat0s]

ÅFYFAEN SO RÅTT!! Følger med her!!

[Remulade]

Er ganske inspirerende å lese om slike prosjekter som dette.

[frode-goes-ford]

Helt fantastisk stilig! :) Elsker Manta A, og motorvalget ditt var heller ikke galt! :D Skal følges med på!

[StianØverland]

turboene er kommet og funnet plassen sin, begynner på eksosen i morra.

 

 

fått laserskjert flenser til toppen og turboene :)