Guide: Skifte drivknute/drivknutemansjett div VAG.

[Jahny]

Da skal jeg stille ett spm. Jeg kjøpte nettopp en 100q (typ44-bil ;) ), den har en knatrende lyd fra yttre høyre bak drivknute. Jeg ser at mansjetten er av (festet/stripsen er løs fra akslingen inn mot girkassen), så jeg regner med det er dratt inn grus og drit! Er det lett å slå fast om knuta er ødelagt? Om det ser noenlunde hel ut, så holder det vel bare å rense og smørre opp igjen knuta?? :)

[Quattro73]

Generelt sett, en drivknute som lager lyd er det for sent å redde. Om du plukker den fra hverandre kan den se like fin ut, men den er slitt. Sand mm blander seg med greasen og lager en skikkelig slipepaste som på kort tid ødelegger knuten. Altså anbefaler jeg å kjøpe ny drivknute og montere denne :)

[4pekatt]

Slik - Da er låsesplinten på plass (Gikk greit å hamre drivknuten over den), og mansjetten er sikret med stålstrips (2 på hver side - Forsiktig fyr :) )

 

Tusen takk for hjelpen, nok en gang :p

[Jahny]

Og en annen ting... Er det en annen prosedyre, for skifte av drivknute bak - på en quattro-bil (91' A10Q avant)??